基于空間聚類的農村公路網規(guī)劃方法研究.pdf

1、農村公路網是公路網的重要組成部分,也是農村地區(qū)重要的基礎設施,對促進農村社會經濟發(fā)展和提高農民生活水平具有重要作用。近年來,國家重視農村公路建設,不斷加大農村公路網投資力度,農村公路網規(guī)模逐步擴大,通達深度持續(xù)增強,然而在農村公路網的實際建設過程中缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃和合理布局,導致社會經濟資源的嚴重浪費和顯著的負外部性。現(xiàn)有的農村公路網規(guī)劃方法更多地局限于新農村建設初期,以該時期農村公路的需求為出發(fā)點,往往將農村公路建設的經濟性作為規(guī)劃考慮的

2、重點。而隨著新農村建設的推進,對農村公路的需求相對原有需求已發(fā)生改變,必須從新時期農村公路網規(guī)劃的實際需求出發(fā),在規(guī)劃中突出對節(jié)點間可達距離約束條件的考慮,同時還應考慮規(guī)劃范圍內各區(qū)域的差異性。因此,在新農村建設背景下,對農村公路網進行合理的規(guī)劃和布局對提高路網整體效率具有十分重要的實踐和理論意義。
　　 本文借助空間聚類分析對節(jié)點進行層次劃分生成簇,在此基礎上進行線路布局。首先,通過對農村公路網的分析,總結其含義、路網功能、路

3、網特點以及路網客貨流交通特性,并對農村公路進行需求分析。其次,對社會經濟和交通需求進行預測、確定農村公路網合理規(guī)模和等級結構,以此作為路網布局的依據(jù)。通過K-means空間聚類算法對節(jié)點進行層次劃分生成簇,并以空間可達距離最小化為目標函數(shù)尋找各個簇的簇中心,分別對各簇進行線路連接,再多次對簇中心進行空間聚類,進行簇之間線路連接,由此構建農村公路網布局方法。構建農村公路網評價指標體系,并對各指標賦予不同的權重,通過模糊綜合評價方法對路網總