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文檔簡介
1、本文從與國際鐵路運(yùn)輸有關(guān)的國際條約出發(fā),分析了國際鐵路旅客的概念,旅客運(yùn)輸合同的相關(guān)內(nèi)容以及國際鐵路旅客運(yùn)送期間等基本理論,而且對相關(guān)國際條約中關(guān)于鐵路旅客人身損害賠償?shù)南嚓P(guān)規(guī)定進(jìn)行深入分析。在本文中對鐵路旅客、承運(yùn)人、運(yùn)輸合同的概念,對鐵路旅客人身損害賠償?shù)男再|(zhì)、特點(diǎn)進(jìn)行了分析;在對外國損害賠償歸責(zé)原則的研究中采用了系統(tǒng)分析的方法,系統(tǒng)分析了各國的相關(guān)規(guī)定;在對國際條約關(guān)于歸責(zé)原則的分析中采用了比較研究的方法,分析比較了各條約的歸責(zé)原
2、則;在論文的最后運(yùn)用了歸納總結(jié)的方法,歸納出國際鐵路旅客人身損害賠償?shù)臍w責(zé)原則、賠償范圍、賠償方式等,在借鑒國際經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,提出建立鐵路旅客賠償救濟(jì)基金的建議和完善我國鐵路旅客人身損害賠償?shù)钠渌ㄗh。
本文在第二部分中介紹了鐵路旅客運(yùn)輸?shù)幕靖拍?,其中著重描述了相關(guān)國際條約中的規(guī)定,通過與我國鐵路相關(guān)法律法規(guī)的對比,分析我國立法的優(yōu)缺點(diǎn);文章的第三部分主要研究了鐵路旅客人身損害賠償責(zé)任的基本問題,包括鐵路旅客人身損害賠償
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