不確定環(huán)境下HXD3D電力機車供應(yīng)鏈可靠性研究.pdf

1、本文以HXD3D型電力機車供應(yīng)鏈可靠性為研究背景，該型號機車是國產(chǎn)HXD3型電力機車改進(jìn)型，目前是中國鐵路干線主要車型。雖然HXD3型電力機車主要產(chǎn)品部件正在向國產(chǎn)化轉(zhuǎn)變，但是還有一些技術(shù)沒有完成全部過渡，技術(shù)轉(zhuǎn)變必然引起相關(guān)管理、服務(wù)及市場的轉(zhuǎn)變，這些影響因素促使了HXD3D型號電力機車供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，而這些內(nèi)部影響因素存在不確定性，故供應(yīng)鏈存在不確定性。為了提高其競爭力、使其更具發(fā)展?jié)摿?，針對企業(yè)發(fā)展的需求和上述存在的問題，本文

2、應(yīng)用蒙特卡洛數(shù)值仿真方法，開展了不確定環(huán)境下HXD3D型電力機車供應(yīng)鏈可靠性分析及優(yōu)化方面的研究。主要研究內(nèi)容包括:HXD3D型電力機車供應(yīng)鏈可靠性的數(shù)值理論分析、結(jié)構(gòu)體系搭建和可靠性優(yōu)化。
　　研究工作取得如下成果:
　　(1)完成基于HXD3D型電力機車供應(yīng)鏈可靠性的數(shù)值理論分析。首先結(jié)合概率可靠性基本原理，針對供應(yīng)鏈問題，推出可靠性設(shè)計基本方程及計算方法，之后分析了可靠性中可靠度、靈敏度、失效概率方程及內(nèi)在聯(lián)系，最后結(jié)

3、合蒙特卡洛數(shù)值仿真方法原理，給出蒙特卡洛數(shù)值仿真方法的基本步驟。
　　(2)建立了HXD3D型電力機車供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)體系。根據(jù)HXD3D型電力機車的特點，依據(jù)可靠性計算基本原理，借鑒以往研究學(xué)者的供應(yīng)鏈構(gòu)建方法，結(jié)合產(chǎn)品供求關(guān)系，進(jìn)行HXD3D型電力機車供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)重組，得到適合可靠性分析及數(shù)值仿真計算的機車供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)體系模型。
　　(3)建立了HXD3D型電力機車供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)體系數(shù)學(xué)模型，完成可靠性分析及優(yōu)化工作。首先完成了HX

4、D3D型電力機車供應(yīng)鏈的可靠性分析，得到了可靠度分布數(shù)表，之后完成了該計算模型的靈敏度計算，隨后優(yōu)化了該供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)體系，最終完成了該供應(yīng)鏈體系的優(yōu)化工作，得到了優(yōu)化后的HXD3D型電力機車供應(yīng)鏈模型。
　　研究工作取得的上述階段性成果，在HXD3D型電力機車供應(yīng)鏈可靠性分析中得到了具體應(yīng)用，優(yōu)化了該型號電力機車的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，結(jié)果表明:優(yōu)化后可靠度95％以上發(fā)生的概率，從92％提高到99.5％，可靠性概率大大增加。本文提出的可靠性數(shù)