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文檔簡介
1、《刑法修正案(八)》正式施行以來,酒后駕駛者將為自己酒后駕駛行為付出“罪與罰”的代價,同時我國《道路交通安全法》也做了修訂,明令禁止酒后駕駛行為,對違反此項規(guī)定給予更為嚴厲的行政處罰??梢哉f在法律層面上,酒后駕駛的行政責任和刑事責任有了一個良好的銜接過程。但是,在實踐中酒后駕駛的行政責任和刑事責任應當給予何種處罰,應根據(jù)行為人的行為是否造成危害后果及其程度大小來判定。
《刑法》第一百三十三條明文規(guī)定,對于在道路上醉酒駕駛機動車
2、的交通違法行為處拘役并處罰金,倘若該行為同時構(gòu)成其他犯罪的則從一重罪處斷。這一立法舉措結(jié)束了我國長期以來對醉酒駕駛行為無從科刑的立法空白,意味著醉酒駕駛行為已被完全納入到刑法評價的范疇。同時,全國人大常委會對《道路交通安全法》做出有關修訂,加大了對醉酒駕駛行為在行政法上的處罰力度。因此,本文針對我國酒后駕駛行政責任與刑事責任在實踐中存在的銜接問題,提出完善酒后駕駛行政責任與刑事責任的銜接機制。
本文從以下幾個方面進行闡述:首先
3、論述了酒后駕駛犯罪行為的行政責任與刑事責任如何銜接的問題,如酒后駕駛的行政責任、灑后駕駛的刑事責任及二者之間的銜接問題。第二部分論述我國酒后駕駛行政責任與刑事責任銜接的分析。第三部分比較國外在酒后駕駛立法上的相關規(guī)定,分析其相同點與不同點,對完善我國酒后駕駛行政責任與刑事責任銜接具有重要的意義。第四部分結(jié)合筆者交通管理工作實際,通過典型案例分析我國酒后駕駛行政責任與刑事責任銜接上存在的問題。第五部分結(jié)合公安機關辦理酒后駕駛行政案件與刑事
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