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文檔簡(jiǎn)介
1、法治交通建設(shè)是法治政府建設(shè)的重要組成部分,法治政府建設(shè)則是國(guó)家法治建設(shè)的延伸和具體實(shí)踐,也是實(shí)現(xiàn)我國(guó)法治現(xiàn)代化的重要途徑。2014年10月,十八屆四中全會(huì)首次提出要全面推進(jìn)依法治國(guó)。在此背景下,建設(shè)法治政府,就是要在憲法意識(shí)和法治思維的基礎(chǔ)上,使政府權(quán)力在陽(yáng)光下運(yùn)行,使行政權(quán)受到有效的民主監(jiān)督,而建設(shè)法治交通亦是如此。
當(dāng)前,隨著政府政務(wù)公開(kāi)工作力度的不斷加大,互聯(lián)網(wǎng)科技的迅速發(fā)展,從早期網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政、立法聽(tīng)證等多種公眾參政形式興
2、起,到微博、微信和新聞客戶端這些移動(dòng)化、便捷化、及時(shí)化的傳播方式深入人心,互聯(lián)網(wǎng)科技催生下的新媒體成為了參政議政、表達(dá)政見(jiàn)的一個(gè)重要工具,為政治傳播深入民間、繁榮有序打造了“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的獨(dú)特平臺(tái),逐漸成為法治交通建設(shè)的重要組成部分。
但是,一方面,隨著網(wǎng)絡(luò)成為最大民意匯聚地,新媒體對(duì)交通經(jīng)濟(jì)、行業(yè)形態(tài)產(chǎn)生了巨大影響,顛覆了傳統(tǒng)的交通部門(mén)與服務(wù)對(duì)象信息溝通的方式。另一方面,大數(shù)據(jù)應(yīng)用推動(dòng)的新媒體商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式,由于缺乏相應(yīng)的法律
3、法規(guī)的約束,相關(guān)立法滯后,使不少交通法律法規(guī)明令禁止的違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有了可乘之機(jī),令交通部門(mén)公信力面臨前所未有的挑戰(zhàn)。目前,各級(jí)交通部門(mén)都在著手有益的探索,試圖突破傳統(tǒng)觀念的束縛,將新媒體的發(fā)展同步交通法治化進(jìn)程,進(jìn)一步營(yíng)造良好的法治環(huán)境。
在這樣宏觀的背景下,本文按照理論與實(shí)際相結(jié)合的典型思路,站在法治思維的角度,基于新媒體環(huán)境下交通領(lǐng)域依法行政產(chǎn)生爭(zhēng)議的典型案例,對(duì)法治交通建設(shè)展開(kāi)分析,對(duì)交通部門(mén)如何合法、合理引導(dǎo)新媒體提供
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