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文檔簡介
1、高墩大跨度上下雙室連續(xù)剛構(gòu)渡槽是一種新型的渡槽結(jié)構(gòu)形式,通過在連續(xù)剛構(gòu)橋箱梁內(nèi)設(shè)置一道過水隔板,將傳統(tǒng)的單箱單室箱梁改變?yōu)樯舷聝墒蚁淞航Y(jié)構(gòu),水體從箱梁的上箱室通過,將承載結(jié)構(gòu)與過水槽身有效地結(jié)合,實現(xiàn)了“橋槽合一”,為我國首創(chuàng)。
由于上下雙室渡槽獨特的結(jié)構(gòu)形式,先前未有懸臂澆筑施工的經(jīng)驗和與之對應(yīng)的掛籃結(jié)構(gòu),而掛籃作為懸臂澆筑施工的主要設(shè)備,其強度、剛度和穩(wěn)定性直接關(guān)系到作業(yè)人員的安全和工程的質(zhì)量。因此,對新型渡槽懸臂澆筑施工
2、掛籃的力學(xué)性能分析和優(yōu)化研究,可為掛籃的設(shè)計和組裝提供技術(shù)參考。為此,本文以徐家灣渡槽為工程依托,對所提出新型菱形掛籃結(jié)構(gòu)建立空間有限元模型,分析了其在混凝土澆筑狀態(tài)和空載行走狀態(tài)下的力學(xué)性能。最后,提出斜拉組合式輕型菱形掛籃新型結(jié)構(gòu),對主桁架進行優(yōu)化分析,使其重量降低,優(yōu)化改造后,該組合式掛籃可適用于渡槽更重更長節(jié)段混凝土施工要求。本文主要研究內(nèi)容包括以下五個方面:
(1)對掛籃結(jié)構(gòu)的類型、受力特點以及我國掛籃的設(shè)計研究現(xiàn)狀
3、和存在問題進行了總結(jié)和歸納,提出了掛籃向設(shè)備系列化、設(shè)計標準化及結(jié)構(gòu)新型化的方向發(fā)展。
(2)針對上下雙室連續(xù)剛構(gòu)渡槽的施工過程及關(guān)鍵技術(shù),詳細介紹了渡槽0#段掛籃錨固預(yù)埋件的設(shè)計、菱形掛籃懸臂施工工藝以及合攏段施工要點。
(3)分析新型菱形掛籃的結(jié)構(gòu)特點和傳力機理,建立其空間有限元模型,分別就菱形掛籃在混凝土澆筑狀態(tài)和空載行走狀態(tài)下的強度、剛度和穩(wěn)定性進行了分析,得到不同狀態(tài)下掛籃各組成結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、位移變化以及菱形
4、掛籃結(jié)構(gòu)的薄弱部位。
(4)結(jié)合力學(xué)和結(jié)構(gòu)計算基本理論,對菱形掛籃各組成構(gòu)件的受力模型作出假設(shè),給出各構(gòu)件強度、剛度和穩(wěn)定性的理論分析方法,理論計算結(jié)果與有限元分析結(jié)果相近,誤差較小。該理論方法計算簡便,可為掛籃的初步設(shè)計提供理論參考。最后對結(jié)構(gòu)分析結(jié)果中掛籃強度或剛度不足構(gòu)件提出改造措施,使掛籃各結(jié)構(gòu)均滿足受力性能的要求。
(5)為了加長每節(jié)段澆筑長度,提高施工速度,提出斜拉組合式輕型菱形掛籃結(jié)構(gòu),通過增加斜拉系統(tǒng)
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