剛構—連續(xù)組合梁橋雙肢薄壁墩設計參數的分析與優(yōu)化.pdf

1、剛構—連續(xù)組合梁橋是國內外廣泛應用的橋型，它汲取了T型剛構和連續(xù)梁橋的優(yōu)勢，同時也彰顯出自身的特點。剛構—連續(xù)組合梁橋長聯、大跨，減少了橋梁伸縮裝置的設置數量，使得行車舒適性增加，同時也避免了大噸位支座的使用，降低了橋梁養(yǎng)護工作的難度。但長聯、大跨的剛構—連續(xù)組合梁橋對溫度、混凝土的收縮、徐變等異常敏感，為了減小以上因素對橋梁結構的影響就必須對剛構墩的各項設計參數進行分析和優(yōu)化。
　　雙肢薄壁墩是剛構—連續(xù)組合梁橋的剛構墩最常用的

2、墩身形式。雙肢薄壁墩的單肢壁厚是墩身抗推剛度的主要影響因素；雙肢間距則是墩身抗彎剛度主要影響因素，因此，它們是雙肢薄壁墩最重要的兩個設計參數。本文以某黃河大橋為工程背景進行了以下研究：
　?。?）研究了雙肢薄壁墩的單肢壁厚及雙肢間距這兩個參數對剛構—連續(xù)組合梁橋內力、變形及穩(wěn)定性的影響。通過對橋梁有限元模型的分析計算，得到了橋梁結構內力及變形隨著單肢壁厚和雙肢間距變化的規(guī)律；給出了最大懸臂狀態(tài)時橋墩穩(wěn)定性與單肢壁厚、雙肢間距的關系

3、，給同類型橋梁剛構墩的設計提供了參考。
　?。?）利用CFD方法對雙肢薄壁墩附近風場進行了數值模擬，分別研究了矩形截面的寬高比與阻力系數的關系，以及不同風攻角作用下雙肢薄壁墩的單肢壁厚和雙肢間距的變化對橋墩的氣動三分力系數的影響。
　?。?）根據雙薄壁墩的結構受力情況，假定剛構墩頂的主梁剛度無窮大且雙薄壁墩的雙肢變形完全一致，將剛構墩頂受力與雙薄壁墩的單肢受力聯系起來，以墩身截面積最小為目標函數，考慮強度和穩(wěn)定性約束條件，建