塔機自動安全監(jiān)控系統(tǒng).pdf

1、分類號UDC密級單位代碼10151塔機自動安全監(jiān)控系統(tǒng)李浩指導教師王旭東職稱副教授學位授予單位大連海事大學申請學位級別碩士學科與專業(yè)通信與信息系統(tǒng)論文完成日期2008年5月論文答辯日期2008年6月答辯委員會主席中文摘要摘要伴隨著國家經(jīng)濟持續(xù)良好運行，國內(nèi)基礎設施建設數(shù)量亦持續(xù)地增長。塔式起重機(簡稱“塔機”)由于其塔身高、吊臂長、作用范圍廣等特點，在基礎設施建設中具有極其廣泛的應用。然而，由于自身缺陷以及工作環(huán)境惡劣等誘因，塔機事故層

2、出不窮，解決塔機安全性問題迫在眉睫。本文結(jié)合了傳感器技術、嵌入式處理技術、GPRS(GlobalPacketRadioService)無線傳輸技術、軟件安全性技術，提出了一種改進型的塔機自動監(jiān)控系統(tǒng)的設計方案，重點對其中的基于嵌入式處理器的中央信息處理單元、基于GPRS公網(wǎng)的無線數(shù)據(jù)傳輸單元，以及鑒權用戶軟件中權限區(qū)別、權限鑒別等關鍵技術進行了研究?；趪宜C安全規(guī)程標準，論文首先對塔機安全運行影響較大的幾個參數(shù)，如環(huán)境信息、起重信息

3、、塔機基身信息等進行了分析，確定了塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)所實現(xiàn)的功能及技術指標，并從安全監(jiān)控管理的角度出發(fā)，提出了對塔機工作狀態(tài)進行實時監(jiān)控、記錄并上傳管理控制中心的設計思想。在設計方案中，使用ARM嵌入式微處理器實現(xiàn)了塔機側(cè)控制臺單元，使得塔機側(cè)控制臺具有小型化、智能化的特點在塔機側(cè)與控制室側(cè)數(shù)據(jù)交互方面，采用了基于無線公網(wǎng)的GPRS傳輸技術，充分提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃浴踩?、穩(wěn)定性在控制室側(cè)，使用VisualStudio2005開發(fā)工具

4、設計了人性化的人機交互界面，并且從本系統(tǒng)特定用戶所關注的特殊應用角度出發(fā)，在塔機安全監(jiān)控領域提出了“用戶界面及數(shù)據(jù)庫權限加密”的概念—不同權限用戶使用不同的密鑰，并具有相應的使用功能，此舉很好保護了核心的塔機運行數(shù)據(jù)，為日后的塔機監(jiān)管部門在鑒別塔機安全事故相關責任時提供了有力證據(jù)。文中同時給出了實驗室環(huán)境下系統(tǒng)運行實驗獲得的一些結(jié)果，實驗證明了所開發(fā)系統(tǒng)的有效性以及方案可行性，且系統(tǒng)功能較為全面，為進一步設計新的塔機監(jiān)控系統(tǒng)與改進其應用