塔機安全監(jiān)控儀的研究與設計.pdf

1、建筑工地環(huán)境十分復雜，常常是多臺塔吊同時施工，塔吊司機工作時精神高度集中，連續(xù)工作時間長，很容易疲勞過度，甚至發(fā)生事故。塔機安全監(jiān)控儀（又稱塔機黑匣子）的研究與設計，能夠有效防止重大事故發(fā)生，具有廣闊的市場前景與實踐應用價值。
　　論文的主要工作和取得的成果如下:
　　(1)根據塔機安全監(jiān)控儀的功能需求，將UCOS-Ⅲ實時操作系統(tǒng)、UCGUI圖形支持系統(tǒng)以及Fatfs文件系統(tǒng)移植到塔機安全監(jiān)控儀中，構建了塔機安全監(jiān)控儀的整個

2、軟件架構。并重點研究了系統(tǒng)的工作模式和管理員模式，設計了每種模式下各種功能的實現方案。
　　(2)研究了塔機安全監(jiān)控儀與遠程管理系統(tǒng)的通信以及現場動態(tài)網絡通信。采用GPRS網絡進行遠程通信，設計了塔機安全監(jiān)控儀與遠程管理系統(tǒng)的通信協(xié)議，規(guī)范了每一條指令的格式，實現了穩(wěn)定可靠的傳輸數據。現場自組網動態(tài)網絡通信的仿真結果表明:在3臺塔機同時工作時，靜態(tài)網絡傳輸完成一輪數據需要420ms左右，而在動態(tài)網絡只需要130ms左右，只相當于靜