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1、在世界經(jīng)濟不斷變幻、繁榮發(fā)展的今天,港口已從單一概念上的中轉(zhuǎn)運輸節(jié)點的角色,轉(zhuǎn)變?yōu)閾碛泻诵膽?zhàn)略資源的社會生產(chǎn)活動聚集地的角色,港口的發(fā)展水平也逐漸成為判斷一個國家經(jīng)濟發(fā)展水平的重要因素。明確港口發(fā)展水平,對港口本身乃至區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃具有深刻的指導(dǎo)意義。由于港口競爭力是衡量港口發(fā)展水平的直觀指標(biāo),因而在不同時代背景下,對于港口競爭力的研究不僅有助于港口提升自身實力,而且也在一定程度上提升了國家競爭力。
本文闡述了港口競爭力研究和研
2、究方法現(xiàn)狀,總結(jié)出現(xiàn)有競爭力評價大多是從定性角度研究,缺乏全面系統(tǒng)的評價指標(biāo)體系,并且沒有一個普遍適用的模型評價港口隨時間變化而引起的競爭力變化。通過對比一般評價方法的優(yōu)缺點,最終提出運用主成分分析-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法進行港口綜合競爭力評價。本文首先闡明影響港口競爭力的因素,以此建立出全部為定量指標(biāo)的評價指標(biāo)體系,避免選取難以量化的定性指標(biāo);然后選取我國沿海13個港口作為樣本,運用主成分分析提取主成分作為BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入,參考《200
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