基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的港口競爭力評價研究.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼10151基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的港口競爭力評價研究趙冰指導(dǎo)教師王諾職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請學(xué)位級別碩士學(xué)科與專業(yè)交通工程論文完成日期2008年5月論文答辯日期2008年6月答辯委員會主席中文摘要摘要隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國際間交流的增加，港口間的競爭日益加劇，港口功能不斷拓展，港口競爭力所涉及的范圍和內(nèi)容也不斷變化。在此背景下，要及時調(diào)整港口發(fā)展戰(zhàn)略，使港口在市場競爭中取得主動地位，對港口競爭力的研究就顯得

2、極為重要。所謂港口競爭力，是指港口憑借其自然環(huán)境、碼頭設(shè)施和腹地經(jīng)濟(jì)的資源，吸引各種生產(chǎn)和航運要素，并通過對各種資源的優(yōu)化配置，在占有運輸市場、物流增值和維持港口可持續(xù)發(fā)展等方面相對于其它港口所具有的比較優(yōu)勢。港口競爭力的評價體系，則是圍繞與港口競爭力有關(guān)的各項指標(biāo)進(jìn)行全面測評的有效方法。隨著目前港口競爭的日益激烈，建立一套適合港口特點的競爭力評價指標(biāo)體系，采用科學(xué)的方法對其進(jìn)行評價有著非常重要的意義。正確地對港口競爭力進(jìn)行系統(tǒng)分析和定

3、量化綜合評價，能夠幫助決策者了解港口的發(fā)展?fàn)顩r，明確港口自身的競爭地位和薄弱環(huán)節(jié)，以便采取有效的措施，培育和提升港口競爭力，從而獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，這對于港口的未來發(fā)展有著非常現(xiàn)實的指導(dǎo)意義，同時也可以為港口制定發(fā)展戰(zhàn)略提供策略導(dǎo)向。本文在國內(nèi)外對港口競爭力的評價指標(biāo)體系和評價方法的研究基礎(chǔ)上，針對當(dāng)前港口競爭力評價方法所存在的不足，創(chuàng)新性地提出一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的評價方法，通過建立港口競爭力的評價指標(biāo)體系和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型