基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的港口競爭力評價研究.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼10151基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的港口競爭力評價研究趙冰指導教師王諾職稱教授學位授予單位大連海事大學申請學位級別碩士學科與專業(yè)交通工程論文完成日期2008年5月論文答辯日期2008年6月答辯委員會主席中文摘要摘要隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展，國際間交流的增加，港口間的競爭日益加劇，港口功能不斷拓展，港口競爭力所涉及的范圍和內(nèi)容也不斷變化。在此背景下，要及時調整港口發(fā)展戰(zhàn)略，使港口在市場競爭中取得主動地位，對港口競爭力的研究就顯得

2、極為重要。所謂港口競爭力，是指港口憑借其自然環(huán)境、碼頭設施和腹地經(jīng)濟的資源，吸引各種生產(chǎn)和航運要素，并通過對各種資源的優(yōu)化配置，在占有運輸市場、物流增值和維持港口可持續(xù)發(fā)展等方面相對于其它港口所具有的比較優(yōu)勢。港口競爭力的評價體系，則是圍繞與港口競爭力有關的各項指標進行全面測評的有效方法。隨著目前港口競爭的日益激烈，建立一套適合港口特點的競爭力評價指標體系，采用科學的方法對其進行評價有著非常重要的意義。正確地對港口競爭力進行系統(tǒng)分析和定

3、量化綜合評價，能夠幫助決策者了解港口的發(fā)展狀況，明確港口自身的競爭地位和薄弱環(huán)節(jié)，以便采取有效的措施，培育和提升港口競爭力，從而獲得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益，這對于港口的未來發(fā)展有著非?，F(xiàn)實的指導意義，同時也可以為港口制定發(fā)展戰(zhàn)略提供策略導向。本文在國內(nèi)外對港口競爭力的評價指標體系和評價方法的研究基礎上，針對當前港口競爭力評價方法所存在的不足，創(chuàng)新性地提出一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的評價方法，通過建立港口競爭力的評價指標體系和BP神經(jīng)網(wǎng)絡模型