鐵路合資公司現(xiàn)金流銜接問題研究.pdf

1、鐵路合資公司現(xiàn)金流銜接問題不僅是一個(gè)財(cái)務(wù)問題，更是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問題。本文結(jié)合財(cái)會(huì)和經(jīng)濟(jì)視角研究鐵路合資公司現(xiàn)金流銜接問題，旨在找出影響合資公司現(xiàn)金流銜接問題的根本原因，從而對現(xiàn)金流銜接問題加以解決。
　　文章首先通過界定合資公司現(xiàn)金流銜接問題，確定研究對象為國鐵控股合資公司，進(jìn)而介紹國鐵控股合資公司基本情況以及現(xiàn)金流銜接現(xiàn)狀。再根據(jù)影響現(xiàn)金流銜接的表外因素結(jié)合合資公司特征建立合適的指標(biāo)體系，運(yùn)用因子分析方法，構(gòu)建現(xiàn)金流銜接狀況評價(jià)模型

2、，并對其進(jìn)行有效驗(yàn)證，從而確定各指標(biāo)對現(xiàn)金流銜接的影響程度，其中現(xiàn)金流量利息保障倍數(shù)、現(xiàn)金流量債務(wù)比、經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流入流出比、總現(xiàn)金流入流出比、總資產(chǎn)現(xiàn)金回收率所占權(quán)重較大。根據(jù)這五個(gè)指標(biāo)反映的情況，基于經(jīng)濟(jì)學(xué)視角，從根本上分析影響公司經(jīng)營活動(dòng)、籌資活動(dòng)和公司總體現(xiàn)金流量的原因及其作用機(jī)制。認(rèn)為客、貨運(yùn)量，公益性運(yùn)輸，委托代理問題，公司經(jīng)營受限是影響公司經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流量的根本原因;資本結(jié)構(gòu)不合理、股東目標(biāo)差異是影響籌資活動(dòng)現(xiàn)金流量根本原