鐵路合資公司現(xiàn)金流銜接問題研究.pdf

1、鐵路合資公司現(xiàn)金流銜接問題不僅是一個財務問題，更是一個經(jīng)濟問題。本文結(jié)合財會和經(jīng)濟視角研究鐵路合資公司現(xiàn)金流銜接問題，旨在找出影響合資公司現(xiàn)金流銜接問題的根本原因，從而對現(xiàn)金流銜接問題加以解決。
　　文章首先通過界定合資公司現(xiàn)金流銜接問題，確定研究對象為國鐵控股合資公司，進而介紹國鐵控股合資公司基本情況以及現(xiàn)金流銜接現(xiàn)狀。再根據(jù)影響現(xiàn)金流銜接的表外因素結(jié)合合資公司特征建立合適的指標體系，運用因子分析方法，構(gòu)建現(xiàn)金流銜接狀況評價模型

2、，并對其進行有效驗證，從而確定各指標對現(xiàn)金流銜接的影響程度，其中現(xiàn)金流量利息保障倍數(shù)、現(xiàn)金流量債務比、經(jīng)營活動現(xiàn)金流入流出比、總現(xiàn)金流入流出比、總資產(chǎn)現(xiàn)金回收率所占權(quán)重較大。根據(jù)這五個指標反映的情況，基于經(jīng)濟學視角，從根本上分析影響公司經(jīng)營活動、籌資活動和公司總體現(xiàn)金流量的原因及其作用機制。認為客、貨運量，公益性運輸，委托代理問題，公司經(jīng)營受限是影響公司經(jīng)營活動現(xiàn)金流量的根本原因;資本結(jié)構(gòu)不合理、股東目標差異是影響籌資活動現(xiàn)金流量根本原