地震作用下簡(jiǎn)支梁橋梁間碰撞響應(yīng)分析.pdf

1、該文是關(guān)于地震作用下梁式橋梁間碰撞響應(yīng)的一般特點(diǎn)和規(guī)律以及影響因素的研究.借助大型結(jié)構(gòu)有限元分析軟件ANSYS對(duì)全橋非線性地震作用下,簡(jiǎn)支梁橋梁間碰撞對(duì)結(jié)構(gòu)的沖擊效應(yīng),對(duì)上部結(jié)構(gòu)位移的影響進(jìn)行了分析.并且研究了如不同地震激勵(lì),梁間距,不同場(chǎng)地條件,橋墩截面剛度,橋墩高度,單邊碰撞與多邊碰撞以及支座特性對(duì)橋梁碰撞響應(yīng)的影響.分析結(jié)果表明,碰撞在很多程度上改變了橋梁結(jié)構(gòu)的響應(yīng)狀態(tài),碰撞作用受地震激勵(lì),梁間距,以及不同場(chǎng)地條件的影響很大;兩跨

2、簡(jiǎn)支梁模型分析中表明,墩的截面特性和高度都會(huì)對(duì)梁間碰撞產(chǎn)生影響,在一定的范圍內(nèi)隨著墩高增加,碰撞的響應(yīng)也加大;在三跨簡(jiǎn)支梁模型研究中表明,碰撞對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的縱向地震響應(yīng)影響較大,當(dāng)相鄰墩的高度差異較大,也即其自振特性差別較大時(shí),碰撞作用的不利影響更為明顯;支座特性也是影響碰撞響應(yīng)的一個(gè)重要因素,隨著滑板支座的滑動(dòng)摩擦系數(shù)的增大,增大了支座的耗能能力,從而相應(yīng)的減小了結(jié)構(gòu)的碰撞響應(yīng)作用,而板式橡膠支座剛度的變化對(duì)梁間碰撞作用沒有一致的規(guī)律性