中韓兩國(guó)間貨物陸海聯(lián)運(yùn)法律問(wèn)題研究.pdf

1、中韓兩國(guó)隔海相望，瀕海而鄰，地理位置的優(yōu)勢(shì)使得兩國(guó)貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)往來(lái)頻繁，中國(guó)一度成為韓國(guó)重要的貨物進(jìn)出口國(guó)家。自兩國(guó)簽訂《中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車(chē)貨物運(yùn)輸協(xié)定》以來(lái)，無(wú)縫隙銜接的聯(lián)合運(yùn)輸和高速高效的貨物往來(lái)進(jìn)一步促進(jìn)了兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流。但值得注意的是，在肯定貨物陸海聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)時(shí)，也不能忽視其中存在的問(wèn)題。自陸海聯(lián)運(yùn)開(kāi)通以來(lái)，各種法律問(wèn)題暴露出來(lái)。但是，兩國(guó)目前多從技術(shù)及管理方面研究該種運(yùn)輸方式，法律問(wèn)題少有涉及，與此相關(guān)的國(guó)際條約和國(guó)際慣例

2、也尚未統(tǒng)一。因此，本文在及時(shí)彌補(bǔ)法律漏洞，填補(bǔ)法律空白，對(duì)促進(jìn)中韓兩國(guó)貿(mào)易和海運(yùn)發(fā)展方面具有重要實(shí)用意義，在理論上也具有重要的研究?jī)r(jià)值。
　　本文主要從四個(gè)方面進(jìn)行闡述。一、敘述目前中韓陸海聯(lián)運(yùn)的立法概況。從中國(guó)國(guó)內(nèi)法，韓國(guó)國(guó)內(nèi)法和國(guó)際條約與國(guó)際慣例三個(gè)角度對(duì)目前可適用的法律進(jìn)行梳理。二、中韓陸海聯(lián)運(yùn)法律關(guān)系研究。本部分主要就陸海聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、貨方、海運(yùn)方和港口貨物裝卸方之間的關(guān)系進(jìn)行探討，在研究各方當(dāng)事人法律關(guān)系及權(quán)利義務(wù)的基礎(chǔ)上