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文檔簡介
1、隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,車速的提升、交通流量的日益增長、車輛大型化、重載超載的比例不斷增加,對路面提出了更高的要求。為了改善瀝青路面的使用品質(zhì),延長路面的使用壽命和提高投資效益,纖維瀝青路面以其技術(shù)性能優(yōu)良、施工簡單、經(jīng)濟合理等特點受到人們的關(guān)注,具有廣闊的應(yīng)用前景。
本文對多種纖維(包括木質(zhì)素纖維、德蘭尼特纖維、玄武巖礦物纖維)的纖維瀝青膠漿性能進行研究,采用流變學(xué)方法研究了瀝青膠漿的高低溫性能,研究了纖維作用機理,分析填料
2、種類、纖維種類、纖維摻量、老化程度對瀝青膠漿流變性能的影響,在此基礎(chǔ)上,提出了纖維使用原則。
對多種纖維和不同礦料級配類型的瀝青混合料進行大量室內(nèi)研究,系統(tǒng)分析了纖維對瀝青混合料高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性等路用性能的影響,建立了纖維瀝青膠漿流變性能與瀝青混合料路用性能的關(guān)系。
采用正交試驗和相關(guān)分析,對瀝青混合料高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性等路用性能進行了試驗研究,綜合評價了級配類型、纖維摻量和纖維
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