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文檔簡介
1、瀝青混合料中加入纖維,通過纖維的加筋作用以及對瀝青的吸附穩(wěn)定效果,能夠有效地改善瀝青混合料各項路用性能。綜合多種纖維的不同特性進行復合改性或采用添加改性劑對纖維進行改性是今后路用纖維研究開發(fā)的方向之一。 本研究通過對比國產新型復合改性纖維(KTLF1)、改性纖維(KTLG2)同普通木質素纖維、玄武巖礦物纖維瀝青混合料的各項路用性能,系統(tǒng)分析不同纖維瀝青混合料路用性能改善效果和差別,結合纖維瀝青膠漿的試驗與分析,證明相比普通木質素
2、纖維和礦物纖維,KTLF1復合改性纖維對混合料的高溫、低溫和抗疲勞等性能的改善程度上都有較大的提高,KTLG2改性纖維對改善混合料的高溫穩(wěn)定性上也有更加突出的表現。研究成果結合河北京沈高速公路中修罩面工程,鋪筑了試驗路段,取得了良好的效果。 通過低溫彎曲試驗結果計算得到的應變能,采用了以應變能作為確定纖維最佳用量的新的設計方法。并通過纖維有效比表面積和纖維用量之間的關系,提出有效比表面積含量的概念,以更加準確地表示瀝青混合料中纖
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