選擇性輸出雙離合自動變速器的換擋品質(zhì)研究.pdf

1、雙離合自動變速器DCT(Dual Clutch transmission)是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一種變速器，DCT不但繼承了手動變速器結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高等優(yōu)點，而且又具備自動變速器傳動平穩(wěn)、舒適的特點，同時還具有良好的燃油經(jīng)濟性，所以雙離合自動變速器具有良好的發(fā)展前景，已經(jīng)成為了許多車企關(guān)注和研發(fā)的焦點。本文主要圍繞由合工大汽車工程技術(shù)研究院所研發(fā)的一款選擇性輸出雙離合自動變速器，對換擋品質(zhì)進行仿真研究，主要研究內(nèi)容如下:<

2、br>　　 (1)介紹包括DCT在內(nèi)的自動變速器的種類、特點和發(fā)展現(xiàn)狀，闡述換擋品質(zhì)在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。
　　 (2)總結(jié)DCT的兩種分類方式及其特點，分析新型選擇性輸出DCT的結(jié)構(gòu)特點和工作原理，同時對該款DCT的控制系統(tǒng)做了簡單的介紹。
　　 (3)介紹換擋品質(zhì)的評價標準，根據(jù)客觀的評價指標（換擋時間、滑磨功和沖擊度），分析影響換擋品質(zhì)的因素并提出改善方法。
　　 (4)簡介AMEsim軟件，在AMEsim