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文檔簡介
1、雙離合自動(dòng)變速器DCT(Dual Clutch transmission)是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一種變速器,DCT不但繼承了手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn),而且又具備自動(dòng)變速器傳動(dòng)平穩(wěn)、舒適的特點(diǎn),同時(shí)還具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,所以雙離合自動(dòng)變速器具有良好的發(fā)展前景,已經(jīng)成為了許多車企關(guān)注和研發(fā)的焦點(diǎn)。本文主要圍繞由合工大汽車工程技術(shù)研究院所研發(fā)的一款選擇性輸出雙離合自動(dòng)變速器,對換擋品質(zhì)進(jìn)行仿真研究,主要研究內(nèi)容如下:<
2、br> (1)介紹包括DCT在內(nèi)的自動(dòng)變速器的種類、特點(diǎn)和發(fā)展現(xiàn)狀,闡述換擋品質(zhì)在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。
(2)總結(jié)DCT的兩種分類方式及其特點(diǎn),分析新型選擇性輸出DCT的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理,同時(shí)對該款DCT的控制系統(tǒng)做了簡單的介紹。
(3)介紹換擋品質(zhì)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)客觀的評價(jià)指標(biāo)(換擋時(shí)間、滑磨功和沖擊度),分析影響換擋品質(zhì)的因素并提出改善方法。
(4)簡介AMEsim軟件,在AMEsim
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