基于SimulationX自動變速器換擋品質(zhì)研究.pdf

1、隨著自動變速器(AT)在汽車上的普及，也使得汽車更加便于操縱，對駕駛員的操縱熟練性要求也降低，降低了駕駛疲勞程度。車輛在換擋過程中會不可避免的造成換擋沖擊以及摩擦結(jié)合元件的磨損，如若換擋品質(zhì)比較差，則會對車輛以及駕駛員造成很多負(fù)面影響;相反，換擋品質(zhì)比較好，能夠使車輛的乘坐舒適性提高，同時增加車輛的使用壽命。換擋產(chǎn)生的沖擊度會影響乘車舒適性，輸出軸扭矩變動也會影響汽車部件使用壽命，摩擦結(jié)合元件的磨損也會對自身使用壽命造成影響。
　

2、　本文通過總結(jié)自動變速器的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，分析了它的未來發(fā)展趨勢，并闡明了研究換擋品質(zhì)的意義。給出了自動變速器換擋品質(zhì)的評價方法，分析了換擋沖擊產(chǎn)生的原因以及降低滑磨功的方法，總結(jié)了不同因素對換擋品質(zhì)的影響，給出了可以提高換擋品質(zhì)的方法以及采取的措施。
　　介紹了AT的液壓操縱系統(tǒng)組成以及原理，分析了大眾09G自動變速器在升檔以及降檔過程中各液壓閥的工作狀態(tài)，以及液壓操縱系統(tǒng)的油路變化，并給出了其液壓操縱系統(tǒng)的符號原理圖。提出了A

3、T為改善換擋品質(zhì)其液壓操縱系統(tǒng)采取的措施。
　　運(yùn)用杠桿法對換擋過程中行星齒輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動情況進(jìn)行分析，得到了換擋過程中行星齒輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方程，并對換擋過程中扭矩相以及慣性相所傳遞的力與力矩進(jìn)行分析計(jì)算，利用杠桿轉(zhuǎn)速圖得到了換擋過程中各構(gòu)件的轉(zhuǎn)速，討論了換擋結(jié)合元件在換擋過程中的轉(zhuǎn)速、角加速度以及換擋前后的不同狀態(tài)。分析了不同的油壓變化規(guī)律、不同的結(jié)合元件充卸油壓重疊度、不同的車輛負(fù)載以及不同的車輛阻力矩對換擋品質(zhì)的影響，得到能夠提