大理公路局人才激勵(lì)機(jī)制研究.pdf

1、事業(yè)興衰，人才為本。“十三五”時(shí)期公路部門進(jìn)入了改革發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，全面深化公路部門改革，需要強(qiáng)有力的人才支撐。黨的十八屆五中全會(huì)的“十三五”規(guī)劃建議中將人才作為優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，把人才置于極高地位。公路人才也納入了國家人才發(fā)展的重點(diǎn)范疇。交通運(yùn)輸部《公路水路交通運(yùn)輸中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2011-2020）》中提到“要建立健全人才激勵(lì)和保障機(jī)制，培養(yǎng)一批適度增長、布局合理、素質(zhì)過硬的行業(yè)人才隊(duì)伍。只有構(gòu)建科學(xué)高效的人才激勵(lì)機(jī)制，才能優(yōu)化

2、人才資源配置，盤活人才隊(duì)伍?！碑?dāng)前公路部門的人才激勵(lì)機(jī)制明顯滯后，嚴(yán)重影響了公路人才的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性，導(dǎo)致了人才的大量流失，這已經(jīng)成為阻礙公路事業(yè)發(fā)展的瓶頸。公路部門如何建立起良好的人才激勵(lì)機(jī)制已經(jīng)成為一個(gè)非常重要的研究課題。
　　本文采用文獻(xiàn)分析、問卷調(diào)查、訪談、比較研究以及案例分析等研究方法，以大理公路局為實(shí)證分析案例，按照提出問題、分析問題、解決問題的基本思路，運(yùn)用激勵(lì)相關(guān)理論，從薪酬激勵(lì)、晉升激勵(lì)、獎(jiǎng)懲激勵(lì)、考核激勵(lì)、