法維萊MRO采購(gòu)成本控制優(yōu)化的研究.pdf_第1頁
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1、當(dāng)前中國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展迅速,但是競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家由于成本的優(yōu)勢(shì),對(duì)合資企業(yè)進(jìn)行著強(qiáng)有力的沖擊,搶奪著市場(chǎng)份額。在這場(chǎng)殘酷得競(jìng)爭(zhēng)中,合資企業(yè)如果還是僅僅著重于生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié),已經(jīng)很難再提高自己的利潤(rùn)率,從而給到客戶更有吸引力的價(jià)格,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中重新獲得先機(jī)。因此站在采購(gòu)部角度,作者認(rèn)為企業(yè)必須在采購(gòu)成本控制中找到突破才能幫助它實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)率的再次提高,從而重新贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
  相對(duì)于金額較大的生產(chǎn)物料采購(gòu),MRO(Ma

2、intenance,Repair and Operations)采購(gòu)一直不受許多企業(yè)的重視。但是由于生產(chǎn)物料采購(gòu)成本控制空間的日益縮小,MRO采購(gòu)的成本控制因此也開始受到了企業(yè)的關(guān)注。由于MRO采購(gòu)單一化,小規(guī)模供應(yīng)商過多,許多企業(yè)開始引進(jìn)集成化供應(yīng)商對(duì)MRO物料進(jìn)行規(guī)?;芾?,以便做到更好的整合和成本控制。
  上海法維萊公司是一家成立于1994年的合資軌道交通零部件生產(chǎn)廠家,為阿爾斯通、龐巴迪、西門子等著名軌道整車客戶提供服務(wù)

3、。但是在如今中國(guó)市場(chǎng)上,法維萊面臨著日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),市場(chǎng)份額正在一步步的失去。單憑高質(zhì)量的產(chǎn)品和先進(jìn)的技術(shù)等已經(jīng)不足以贏得客戶的青睞。只有在保證利潤(rùn)率的同時(shí),不斷降低采購(gòu)成本,才能使得企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中擁有更大的優(yōu)勢(shì)。由于公司生產(chǎn)型物料已經(jīng)幾乎沒有降價(jià)空間,因此公司將采購(gòu)成本控制重心轉(zhuǎn)移到MRO物料中來,并希望通過引進(jìn)集成化管理的供應(yīng)商,達(dá)到降低MRO物料采購(gòu)成本的目的。
  本文首先對(duì)法維萊MRO采購(gòu)成本控制的問題進(jìn)行了分析。然后

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