柴油精制與調(diào)合方案優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、柴油生產(chǎn)過程中實現(xiàn)加氫精制與調(diào)合方案優(yōu)化可以使生產(chǎn)管理人員降低加工過程對經(jīng)驗的依賴性，減輕人工計算工作量及計算誤差，提高柴油產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本。針對茂名煉化股份公司柴油生產(chǎn)的現(xiàn)狀，展開了相關(guān)的研究。 通過茂名煉化股份公司柴油生產(chǎn)流程的分析與研究，定義了柴油生產(chǎn)流程的成本目標(biāo)函數(shù)，函數(shù)中加入加氫精制的組分比例和各組分柴油比例。在成本目標(biāo)函數(shù)基礎(chǔ)上建立了雙線性規(guī)劃模型。通過將該模型轉(zhuǎn)化為線性規(guī)劃模型，便能利用已有的算法求解。模型的建

2、立可以在出廠柴油滿足含硫量等質(zhì)量指標(biāo)要求的前提下，降低高成本組分(包括調(diào)合加氫柴油)的比例。 根據(jù)此模型制定了成本較低的柴油加氫精制與調(diào)合方案。由此方案實現(xiàn)茂名煉化股份公司柴油精制與調(diào)合方案優(yōu)化系統(tǒng)。軟件體系結(jié)構(gòu)采用正交體系結(jié)構(gòu)，開發(fā)工具采用Delphi，數(shù)據(jù)庫采用Delphi附帶的數(shù)據(jù)庫。該系統(tǒng)能模擬生產(chǎn)過程，根據(jù)需加氫精制的柴油組分的具體情況，進行二加氫精制、三加氫精制裝置處理物料、處理量、精制深度、開工率等加工方案的優(yōu)化。