橋陰立地環(huán)境及綠化策略研究——以武漢主城區(qū)高架橋為例.pdf

1、為緩解日益嚴重的交通壓力，全國范圍內各大城市都處在高架橋建設的浪潮中。城市高架橋在有效緩解交通壓力的同時，景觀及環(huán)境問題也逐漸顯現，其中橋陰綠化問題非常凸顯。然而目前中國對高架橋橋陰綠化的相關研究并不多，實踐情況中也存在機械化、單一化等現象，這也促使高架橋橋陰空間的科學綠化指導成為當下中國高架橋橋陰空間利用的首要研究內容。
　　本文以橋陰空間形態(tài)及綠地立地環(huán)境特征作為切入點，結合實際情況及國內外相關理論實踐普適性地總結了橋陰空間構

2、成、形態(tài)及環(huán)境特征，并選取武漢主城區(qū)作為研究對象，有側重性地對橋陰立地環(huán)境因子進行了實測與模擬：采用TES-1336A照度儀、DAVIS Vantage Vue氣象站等儀器分別定點實時監(jiān)測樣本橋陰的光照、溫濕度及風速；借助Ecotect Analysis軟件模擬不同樣本的光照條件；采用高架橋橋面雨水徑流取樣及實驗測定確定橋陰雨水污染物類型及濃度排序；利用土壤質地指感法及觀測法簡易測定樣本高架橋陰土壤狀況。
　　結合實測模擬分析結果

3、，本文發(fā)現橋陰立地環(huán)境普遍存在少光、缺水、多污染、土壤貧瘠、交通阻隔、缺乏維護管理等6大問題，具體表現為：（1）橋陰光照主要受橋體走向、B/H、周邊環(huán)境遮擋、導光縫四方面的影響?？傮w來說植物有效生長期間，南北走向的高架橋橋陰光照要優(yōu)于東西走向，同時相同的B/H變化幅度對南北走向高架橋陰光照的提升也越顯著，另外高架橋B/H越小橋陰光環(huán)境越好，并與日平均PAR指標呈現出很好的相關性；導光縫對橋陰中間區(qū)域的光照環(huán)境提升有微弱幫助。（2）在白天

4、，橋陰空間溫度低于橋外空間的溫度，而橋陰空間的風速及濕度要高于橋外空間，這主要歸因于高架橋橋面對太陽熱能傳遞的阻隔及橋陰植物的生命活動。（3）武漢高架橋橋面雨水徑流污染物主要以COD、SS、TN、TP四項常規(guī)指標為主，Zn、Cu、Cr、Pb、Cd五項重金屬指標含量少；其中對綠地環(huán)境脅迫較大的污染物為COD、SS、TN，其次為TP；五項重金屬指標對綠地環(huán)境基本沒有脅迫。（4）橋陰土壤普遍為建筑回填土，普遍存在結構不穩(wěn)定、貧瘠、缺水、內部混

5、雜物多、保水能力不強等問題，其中城郊等缺乏后期維護管理的高架橋橋陰土壤上述問題的表現更突出。
　　參照武漢城區(qū)高架橋橋陰立地環(huán)境特征，本文分別就橋陰光環(huán)境、水環(huán)境、污染物等三個對橋陰植物健康生長抑制程度最高的內容推薦了約130種適光植物，90種適水植物，47種耐污染植物，供武漢地區(qū)以及周邊氣候、植物資源相近的城市因地制宜地進行選用。相應地，本文系統性闡述了橋陰適光、適水的綠地植景基本策略；總結了橋陰植物與水體、園林小品、城市形象的