飛行器折疊尾翼的彈性動力學(xué)有限元數(shù)值分析.pdf

1、折疊翼設(shè)計技術(shù)在飛行器類武器裝備中具有解決幾何空間矛盾的技術(shù)優(yōu)勢,得到了越來越多的應(yīng)用.折疊翼的機械設(shè)計原理及其工作的可靠性需要細致的計算分析技術(shù)支持,獲得對過程的認識并對技術(shù)參量進行定量評估.有限元素法已成為工程設(shè)計中不可或缺的重要技術(shù)手段,在大型結(jié)構(gòu)作用力分析、變形分析、失效分析、動力學(xué)分析、傳熱分析、電磁場分析、流體流動分析等方面扮演著越來越重要的角色.隨著計算機技術(shù)的飛速發(fā)展,有限元素法及其技術(shù)在工程設(shè)計中的應(yīng)用更加廣泛.該文運

2、用大型有限元CAE軟件ANSYS和LS-DYNA3D對某具體飛行器水平折疊尾翼的機構(gòu)運動進行了細致的有限元建模和動力學(xué)計算分析,運用LSPOST對計算結(jié)果進行了詳細的后處理,運用可視化技術(shù)對數(shù)值分析結(jié)果進行了圖形及曲線描述.獲得了對該機構(gòu)彈性動力學(xué)運動過程的數(shù)值模擬及動力學(xué)過程的數(shù)值可視化再現(xiàn),并運用剛體動力學(xué)方法對有限元數(shù)值模擬結(jié)果進行了對比分析.在此基礎(chǔ)上,對折疊翼面機構(gòu)各構(gòu)件在彈性動力學(xué)運動過程中的工作應(yīng)力水平給予了分析與評估.該