港口物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新研究——以大連港集團(tuán)為例.pdf

1、近年來(lái)，全國(guó)經(jīng)濟(jì)正從金融危機(jī)的影響中逐漸恢復(fù)，但是貿(mào)易量的增長(zhǎng)速度十分緩慢，港口物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇。新技術(shù)的產(chǎn)生、客戶(hù)需求的變化、競(jìng)爭(zhēng)壓力的不斷加大和政策法規(guī)的大力支持等都促使著港口物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新，對(duì)港口物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的探究成為當(dāng)務(wù)之急。通過(guò)梳理前人的研究，可以發(fā)現(xiàn)商業(yè)模式創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，獲取持續(xù)盈利的主要方式。然而現(xiàn)有的研究未能充分展示這一過(guò)程，尤其對(duì)港口物流企業(yè)而言，如何進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新是企業(yè)需要進(jìn)一步思

2、考的問(wèn)題。本文通過(guò)案例研究，探索港口物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新如何進(jìn)行，有哪些核心資源和核心活動(dòng)。
　　本文選取大連港集團(tuán)作為港口物流企業(yè)實(shí)施商業(yè)模式創(chuàng)新的代表性企業(yè)，通過(guò)探索性案例研究，利用調(diào)研訪談、問(wèn)卷調(diào)查、二手?jǐn)?shù)據(jù)的收集和整理來(lái)分析和發(fā)現(xiàn)港口物流企業(yè)的商業(yè)模式創(chuàng)新過(guò)程，得出本文結(jié)論。通過(guò)整合商業(yè)模式研究和戰(zhàn)略管理理論，本文從核心活動(dòng)、核心資源和輔助活動(dòng)三個(gè)層面對(duì)港口物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新活動(dòng)進(jìn)行解構(gòu)。本研究同時(shí)從價(jià)值創(chuàng)新的角度對(duì)商業(yè)

3、模式創(chuàng)新核心活動(dòng)解釋為價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值傳遞和價(jià)值實(shí)現(xiàn)過(guò)程。
　　研究結(jié)果表明：（1）港口物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新活動(dòng)可以從核心活動(dòng)、核心資源和輔助活動(dòng)三個(gè)層面進(jìn)行劃分。核心資源包括企業(yè)的商貿(mào)、物流、資金流和信息流等形成的資源庫(kù)；核心活動(dòng)圍繞價(jià)值創(chuàng)新展開(kāi)，分別為價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值傳遞和價(jià)值實(shí)現(xiàn)過(guò)程；（2）港口物流企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造以客戶(hù)需求為中心，以企業(yè)物流服務(wù)為核心資源，進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整、市場(chǎng)定位調(diào)整和價(jià)值增值服務(wù)設(shè)計(jì)，最終通過(guò)業(yè)務(wù)調(diào)整，提供能夠滿(mǎn)