高速鐵路時(shí)代成都鐵路局客運(yùn)事業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究.pdf

1、高速鐵路技術(shù)異軍突起，提高了鐵路運(yùn)輸企業(yè)與航空、公路企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，交通行業(yè)間替代性競(jìng)爭(zhēng)將加劇。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，成都鐵路局的客運(yùn)事業(yè)面臨被眾多運(yùn)輸企業(yè)包圍之勢(shì)。只有制定出既能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)抓住機(jī)遇，又能克服劣勢(shì)化解威脅的客運(yùn)事業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，成功沖破重圍，占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn)，才能為成都鐵路局多元化經(jīng)營(yíng)總體戰(zhàn)略取得成功打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在回顧戰(zhàn)略管理相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，本文采用微觀與宏觀、定性與定量分析相結(jié)合的方法，多層面多角度地對(duì)成都鐵路局客運(yùn)事業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

2、性行為作了深入的研究，目的是為了探索一種最適合的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。
　　首先，本文從國(guó)家政策、宏觀經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化、技術(shù)環(huán)境和行業(yè)環(huán)境方面，分析和評(píng)價(jià)了影響成都鐵路局的客運(yùn)事業(yè)外部環(huán)境，認(rèn)為成都鐵路局的客運(yùn)事業(yè)面臨國(guó)家經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展、國(guó)家高度重視鐵路現(xiàn)代化事業(yè)、技術(shù)進(jìn)步加快使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提高等良好機(jī)遇，也遇到多種運(yùn)輸方式大力發(fā)展帶來(lái)的正面競(jìng)爭(zhēng)、“7.23”動(dòng)車組特大交通事故負(fù)面影響、客戶討價(jià)還價(jià)能力增強(qiáng)、企業(yè)融資環(huán)境困難等挑戰(zhàn)。其次，通過分

3、析得出交通行業(yè)的關(guān)鍵成功因素是裝備的先進(jìn)可靠性、產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新能力、質(zhì)量控制能力、市場(chǎng)開拓能力、規(guī)?；潭?、控制成本能力、融資能力等。再次，運(yùn)用核心競(jìng)爭(zhēng)力理論，對(duì)企業(yè)所具備的內(nèi)部條件作了分析，認(rèn)為成都鐵路局的客運(yùn)事業(yè)具有規(guī)模化程度高、重視企業(yè)管理和技術(shù)創(chuàng)新、安全、節(jié)能、環(huán)保特點(diǎn)等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也面臨融資障礙較多、員工思想文化素質(zhì)和職業(yè)技能有待提高、市場(chǎng)開拓能力差、設(shè)備的先進(jìn)性和可靠性差、運(yùn)能有限而且分布不均等劣勢(shì)。然后，通過構(gòu)建成都鐵路局客