船舶壓載水法律規(guī)制研究.pdf

1、中國海洋大學(xué)博士學(xué)位論文船舶壓載水法律規(guī)制研究姓名：白佳玉申請學(xué)位級別：博士專業(yè)：環(huán)境與資源保護(hù)法學(xué)指導(dǎo)教師：劉惠榮201101II侵襲，或者在原有的與閉海、半閉海海洋環(huán)境保護(hù)有關(guān)的區(qū)域協(xié)定基礎(chǔ)上增加壓載水管理的內(nèi)容，或者簽訂諒解備忘錄、成立國家間特別工作組，這些努力都有效遏制了壓載水入侵種可能帶來的二次污染。我國既是航運大國又是沿海國，既有發(fā)展航運業(yè)的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)又有保護(hù)海洋環(huán)境的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。傳統(tǒng)的環(huán)境侵權(quán)理論無法救濟(jì)物種滅絕的環(huán)境損害

2、。我國應(yīng)制定專門的船舶壓載水污染防治法規(guī)有效預(yù)防進(jìn)入我國港口的外國船舶和我國從事國際航行的船舶因壓載操作而造成的環(huán)境損害。應(yīng)通過預(yù)防性的法規(guī)從源頭治理船舶壓載水?dāng)y帶有害外來物種形成的生物污染。此外，我國應(yīng)開拓同黃海、東海、南海沿岸國的區(qū)域性合作，在保留有關(guān)主權(quán)和海洋劃界爭端之主張的前提下，為保護(hù)海洋環(huán)境，防治船舶壓載水生物污染達(dá)成共識。加入《船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》可以為保護(hù)我國沿海海洋環(huán)境提供國際標(biāo)準(zhǔn)，但該公約也同時對船旗國