青蘭高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備狀態(tài)管理及其信息化研究.pdf

1、經(jīng)過(guò)20多年的快速建設(shè)，我國(guó)的高速公路已初具規(guī)模，高速公路的養(yǎng)護(hù)也成為高速公路運(yùn)營(yíng)中的一項(xiàng)重要任務(wù)，而關(guān)于高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理及其信息化，以提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、避免設(shè)備重復(fù)配置并最終降低養(yǎng)護(hù)成本的研究并不多、且深度也不夠。
　　 本文首先從組織模式理論角度出發(fā)，綜合的、系統(tǒng)的分析目前高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理中由于管理模式不健全引起的養(yǎng)護(hù)設(shè)備利用率不高、配置不合理等問(wèn)題。其次運(yùn)用圖論相關(guān)理論進(jìn)行路網(wǎng)建模和養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)布設(shè)，在基于設(shè)備輻射能力的高

2、速養(yǎng)護(hù)設(shè)備優(yōu)選配置方案研究基礎(chǔ)上，進(jìn)一步引入量化管理思想，將所涉及的問(wèn)題進(jìn)行量化，提出了先統(tǒng)籌規(guī)劃、精確評(píng)估、合理布局、優(yōu)化配置提高設(shè)備使用率，避免重復(fù)配置，再建立科學(xué)規(guī)范的管理制度提高養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)化水平，進(jìn)而建立相關(guān)設(shè)備管理的信息化平臺(tái)、提高養(yǎng)護(hù)設(shè)備共享利用水平與管理質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理解決方案。然后，通過(guò)對(duì)主要功能模塊進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)和整合，將解決方案予以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息化，最終形成了基于輻射能力的青蘭高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理信息平臺(tái)的構(gòu)架。將