基于線結(jié)構(gòu)光的發(fā)動機(jī)葉片輪廓測量方法研究.pdf

1、在飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片檢測與測量方面，歐美國家一直處于領(lǐng)先地位，雖然近十年來國內(nèi)航空發(fā)動機(jī)行業(yè)的機(jī)械加工飛快發(fā)展，但葉片的輪廓測量與三維建模顯示這些科學(xué)研究技術(shù)還處于比較初級的階段。而葉片是發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件，除了葉片材料十分重要以外，葉片的型面設(shè)計與測量同樣至關(guān)重要，好的型面設(shè)計更符合空氣動力學(xué)，能夠在提供巨大動力的前提下保證發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的可靠性。
　　從本世紀(jì)以來，隨著三維設(shè)計、非接觸式測量技術(shù)有了充分的發(fā)展，針對葉片的非接觸測量也有了

2、一定程度的發(fā)展。本文根據(jù)線結(jié)構(gòu)光測量原理，對葉片的葉背和葉盆進(jìn)行了非接觸測量研究，完成了葉片表面點云及三角片結(jié)構(gòu)的輸出、重建和顯示。主要內(nèi)容包括：
　　（1）針對國內(nèi)外發(fā)動機(jī)葉片葉身測量的研究現(xiàn)狀，分析了各類測量系統(tǒng)的優(yōu)點和缺點，并由此提出了利用線結(jié)構(gòu)光測量葉片與重構(gòu)葉片型面的技術(shù)與實驗方案。
　　（2）針對線結(jié)構(gòu)光原理，介紹了像機(jī)的成像模型與標(biāo)定還原技術(shù)、鎖定成像技術(shù)等的主要原理，并結(jié)合了葉片獨特的截面線結(jié)構(gòu)，提出了運用方

3、向模板法提取光帶中心的思路。
　　（3）針對發(fā)動機(jī)葉片的輪廓重建，本文重點介紹了相關(guān)的重建技術(shù)，包括曲面擬合重建技術(shù)與三角剖分重建技術(shù)。在第四章的最后，根據(jù)線結(jié)構(gòu)光測量的特性，本文提出了基于平面輪廓的三角剖分算法，并對本研究中的葉片進(jìn)行了重建。
　?。?）針對本文基于線結(jié)構(gòu)光的葉片型面測量系統(tǒng)，詳細(xì)闡述了測量軟件的實現(xiàn)方法，包括使用的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、軟件的流程框架以及各部分功能的說明。接著，對實驗所需的硬件環(huán)境的搭建進(jìn)行了簡要的分