完善我國(guó)海上油污防治立法體系研究.pdf

1、海上油污不僅造成巨大的物質(zhì)財(cái)富損失，并且會(huì)對(duì)海洋生物資源和生態(tài)系統(tǒng)造成嚴(yán)重破壞。本文從考察近年熱點(diǎn)事件“墨西哥灣漏油事件”和“蓬萊19-3康菲公司石油泄漏事件”兩起重大典型的溢油事故入手，分析了國(guó)際上關(guān)于海上油污預(yù)防和治理法律體系的形成、演變，并介紹了目前國(guó)際上運(yùn)行的三種主要立法模式，即國(guó)際公約體系模式、國(guó)內(nèi)立法模式及國(guó)內(nèi)國(guó)際兩套法律機(jī)制并存模式。本文還探討了海上油污損害法律防控機(jī)制的國(guó)際立法及其發(fā)展趨勢(shì)，指出了目前國(guó)際立法上對(duì)于海上油

2、污適用范圍、損害賠償范圍在逐漸擴(kuò)大，油污損害賠償責(zé)任限額也在不斷提高，同時(shí)享受責(zé)任限制的條件趨于嚴(yán)格等。鑒于美國(guó)、英國(guó)以及加拿大較成熟的海上油污立法體系及修正法案，其海上污染賠償基金以及海上油污防控規(guī)定方面具有一定特色并對(duì)我國(guó)有著很強(qiáng)的借鑒意義，本文對(duì)此予以了較為詳盡的介紹。
　　 本文對(duì)構(gòu)建符合我國(guó)國(guó)情的海上油污損害法律防控機(jī)制進(jìn)行了研究探討，提出了我國(guó)防控油污損害賠償法律機(jī)制應(yīng)當(dāng)以可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略為目標(biāo)，堅(jiān)持“誰(shuí)漏油誰(shuí)負(fù)責(zé)”的