我國鐵路產業(yè)“走出去”投融資策略研究.pdf

1、國際上,隨著經(jīng)濟全球化、區(qū)域一體化的深入發(fā)展及能源危機、環(huán)境污染、交通安全等問題的不斷涌現(xiàn),鐵路產業(yè)的比較優(yōu)勢進一步凸顯,國際鐵路市場正在走向全面復興。國內,在我國政府的大力支持下,鐵路產業(yè)持續(xù)高速發(fā)展,尤其在鐵路建設、裝備制造等領域取得了一系列重大成果,這為我國鐵路產業(yè)“走出去”奠定了堅實基礎。但是由于許多國家尤其是發(fā)展中國家的鐵路建設需求與政府的資金實力之間存在較大差距,競標企業(yè)的資金實力及融資能力就逐漸成為決定能否取得投資項目的關

2、鍵因素之一。而目前,我國鐵路企業(yè)所采用的融資手段比較單一,尤其在境外鐵路項目上,項目融資等創(chuàng)新性融資方式的應用極少,這就給我國鐵路產業(yè)“走出去”造成了一定的資金瓶頸。加之,現(xiàn)在的國際局勢復雜多變,“中東革命”,利比亞、阿富汗戰(zhàn)爭等都給我國鐵路產業(yè)的對外投資的區(qū)域選擇及風險規(guī)避方面帶來了一定的警示。因此立足我國鐵路產業(yè)“走出去”所面臨的實際問題,如何更好制定我國鐵路產業(yè)“走出去”的投融資策略就顯得格外的重要。本文就是針對我國鐵路產業(yè)“走出

3、去”的投融資策略問題展開研究,結合現(xiàn)有的國內外投融資理論及我國目前的鐵路產業(yè)“走出去”的投融資特點,為企業(yè)制定了詳細的區(qū)域投資選擇策略、對外投資分析規(guī)避策略及融資戰(zhàn)略。
　　 本文共分為五章,第一章對本文的研究背景、研究意義、研究內容等進行概括性的介紹;第二章從投資及融資兩個角度分別闡述了本文寫作的理論基礎;第三章對我國鐵路產業(yè)“走出去”投融資的現(xiàn)狀及存在問題進行了分析;第四章首先運用SWOT分析法對我國鐵路產業(yè)“走出去”的整體