GPS監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)警研究與報(bào)表優(yōu)化.pdf_第1頁(yè)
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1、本論文主要研究和設(shè)計(jì)了一種基于GPS監(jiān)控系統(tǒng)和構(gòu)建一種適用于車隊(duì)中的造價(jià)低廉、易于使用的碰撞預(yù)警系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)的一個(gè)重要部分,它綜合了GPS、GIS、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息管理技術(shù)等多學(xué)科的內(nèi)容,對(duì)在城市中的車輛進(jìn)行監(jiān)控和導(dǎo)航,實(shí)現(xiàn)信息交互、實(shí)現(xiàn)碰撞預(yù)警保障車輛運(yùn)行安全有重要的作用。關(guān)注于汽車追尾事故的研究,這種新的預(yù)警系統(tǒng)能夠及時(shí)救助傷者。特別地,有些車隊(duì)經(jīng)常出現(xiàn)于惡劣環(huán)境中,而現(xiàn)有的基于雷達(dá)的碰撞檢測(cè)系統(tǒng)在惡劣環(huán)境中效果很差。

2、本論文提出一種新的碰撞檢測(cè)系統(tǒng),帶有GPS接收機(jī)和無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò),以便于車輛間的通信傳輸。為了保證檢測(cè)預(yù)防的準(zhǔn)確率,本文工作著重于改進(jìn)車輛的速度檢測(cè)。GPS接收機(jī)測(cè)量值融合了微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)加速計(jì)的讀數(shù)。本文的結(jié)果顯示,該預(yù)警系統(tǒng)滿足了準(zhǔn)確精度的要求,且能夠適用于各種不同的環(huán)境。本文研究的主要問(wèn)題有:
   1.回顧了現(xiàn)有的碰撞預(yù)警算法以及成功碰撞預(yù)警系統(tǒng)的必需要求,同時(shí)檢測(cè)了目前商業(yè)上使用的預(yù)警系統(tǒng);
   2

3、.介紹了全球定位系統(tǒng)(GPS)及其功能,本文提出的碰撞預(yù)警系統(tǒng)主要依靠GPS測(cè)量,因此我們有必要了解GPS是怎樣工作的;
   3.研究了系統(tǒng)一些常用功能技術(shù)的實(shí)現(xiàn),如何瀏覽地圖、實(shí)現(xiàn)位置定位、實(shí)現(xiàn)及時(shí)的信息查詢和車輛監(jiān)控系統(tǒng)功能管理和報(bào)表優(yōu)化;
   4.總結(jié)了現(xiàn)有的碰撞預(yù)警系統(tǒng)并提出了軍事護(hù)航車輛中的追尾碰撞問(wèn)題。在本章中我們提出了自己的預(yù)警系統(tǒng),介紹了我們這個(gè)系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)及其操作,闡明了比現(xiàn)有系統(tǒng)的優(yōu)越之處。在論

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