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文檔簡介
1、通用航空飛行服務(wù)站主要為通用航空活動(dòng)提供相應(yīng)飛行服務(wù),是國家發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的重要支撐項(xiàng)目,也是國家實(shí)施低空空域管理改革的重要建設(shè)項(xiàng)目。
本論文以通用航空飛行服務(wù)站系統(tǒng)為研究對象,探討系統(tǒng)運(yùn)營發(fā)展模式與運(yùn)營服務(wù)效率問題。主要研究工作包括四個(gè)方面:(1)選取美國、加拿大以及英國為研究對象,分析并提出我國運(yùn)營發(fā)展模式設(shè)計(jì)的借鑒經(jīng)驗(yàn)。(2)結(jié)合運(yùn)營發(fā)展模式理論,進(jìn)行運(yùn)營發(fā)展全過程參與主體分析,設(shè)計(jì)我國通用航空飛行服務(wù)站系統(tǒng)運(yùn)營發(fā)展模
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