我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新路徑研究.pdf

1、雖然經(jīng)過六十年發(fā)展,國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)仍然滿足不了國產(chǎn)飛機(jī)日益提高的要求,是長期以來是制約我國航空工業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新與當(dāng)今航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)國相比,還有相當(dāng)大的差距,我國真正有計(jì)劃的研發(fā)工作從20世紀(jì)80年代才開始,至今尚未走完一個(gè)研究、發(fā)展和使用的全過程。因此做好航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新是研究中國航空工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。
　　本文首先介紹了當(dāng)今世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,從技術(shù)、品牌、競爭力角度對(duì)世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)

2、進(jìn)行了分析,隨后重點(diǎn)分析了美國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新模式,從美國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史分析了其成長過程,從技術(shù)、品牌和競爭力角度剖析了美國航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)美國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系從技術(shù)來源、經(jīng)費(fèi)保障、人員培養(yǎng)和國家政策支持角度進(jìn)行了詳細(xì)分析,在此基礎(chǔ)上總結(jié)借鑒經(jīng)驗(yàn)。然后對(duì)比我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)、品牌和競爭力角度的分析,對(duì)我航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新體系從技術(shù)來源、人才培養(yǎng)和國家政策支持角度進(jìn)行了對(duì)比,找出技術(shù)創(chuàng)新