惡劣天氣條件下船舶開航安全性評估方法研究.pdf

1、惡劣天氣條件（即大風浪天氣）下船舶航行安全問題一直是航運界所關(guān)注的焦點之一，惡劣天氣條件下船舶開航安全性則是船舶安全評估的重要課題，為此，本文系統(tǒng)地闡述了開展船舶開航安全研究的必要性，對惡劣天氣條件下船舶安全航行問題及船舶安全性評估方法進行了全面的綜述。
　　 為對惡劣天氣條件下船舶開航安全性進行評估，本文全面分析了世界范圍內(nèi)海損事故現(xiàn)狀，利用灰色系統(tǒng)理論對在惡劣天氣條件下海損事故的致因進行關(guān)聯(lián)分析。結(jié)合《海船安全開航技術(shù)要求》

2、及相關(guān)的一些規(guī)范對惡劣天氣條件下船舶適航性進行探討，從人、船及環(huán)境角度分析各個要素對船舶開航安全的影響，建立了惡劣天氣條件下船舶開航安全的評價指標體系，分別應(yīng)用模糊綜合評價方法、概率影響圖評價方法和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價方法對惡劣天氣條件下船舶開航安全性進行評估，最后利用粗糙集理論對三種評價結(jié)果進行數(shù)據(jù)挖掘，通過對數(shù)據(jù)挖掘結(jié)果的分析與驗證，得出最終結(jié)論。結(jié)果表明，模糊綜合評價方法和概率影響圖評價方法較適宜于惡劣天氣條件下船舶開航安全性評估。<