極端天氣下船舶疏散順序的研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩56頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、近年來，我國航運業(yè)快速增長，在港船舶數量和噸位不斷增加。同時受全球氣候變化影響，寒潮大風、風暴潮等極端天氣對港口影響愈加頻繁，每年造成巨大的損失。因此，在極端天氣來臨前，評估在港船舶的相對風險大小，確定船舶撤離順序，為制定極端天氣下船舶疏散預案提供決策依據具有重要的現實意義。 本文研究和分析了影響船舶停泊安全及疏散順序的因素，確立了影響船舶疏散順序的評價指標，并建立了相應的船舶疏散順序評價模型。該模型主要運用多層次多目標模糊優(yōu)選

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論