A市地鐵運(yùn)營物資需求預(yù)測(cè)及管理優(yōu)化研究.pdf

1、A市地鐵運(yùn)營規(guī)模不斷擴(kuò)張，且已成為分擔(dān)城市居民出行的重要交通方式。其運(yùn)營物資作為支撐與確保城市地鐵正常、安全運(yùn)行的重要組成部分，如何對(duì)幾萬項(xiàng)物資進(jìn)行分類梳理，合理預(yù)測(cè)物資需求，提高庫存管理水平，降低庫存成本是一個(gè)值得思考與研究的問題。
　　本文以A市地鐵為研究對(duì)象，首先對(duì)其運(yùn)營物資管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析，表明A市地鐵面臨庫存控制方法不合理，物資庫存結(jié)構(gòu)不合理，成本偏高，周轉(zhuǎn)率小，故需要尋找一個(gè)合適的方法來解決以上問題。本文首先基于ABC

2、-FSN分類法，對(duì)A市地鐵的11608項(xiàng)運(yùn)營物資進(jìn)行分類。通過對(duì)各類預(yù)測(cè)模型的不斷試用及探索，選用回歸模型對(duì)AF類物資中的生產(chǎn)配件進(jìn)行了需求預(yù)測(cè)，選用SARIMA模型對(duì)AF類物資中的生產(chǎn)材料及CF、CS類物資代表進(jìn)行了需求預(yù)測(cè)，選用ARIMA模型對(duì)BF類物資代表進(jìn)行了需求預(yù)測(cè)，相關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)表明以上三種預(yù)測(cè)模型能夠較好的作為地鐵運(yùn)營物資的需求預(yù)測(cè)方法。最后對(duì)各類物資采購流程和倉儲(chǔ)管理方式進(jìn)行了優(yōu)化，結(jié)果顯示優(yōu)化后可以達(dá)到減低整體成本，提高