考慮壽命預(yù)測的地鐵車輪需求預(yù)測及備件庫存控制.pdf

1、 申請上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 考慮 考慮壽命 壽命預(yù)測 預(yù)測的地鐵車輪需求預(yù)測及 的地鐵車輪需求預(yù)測及備件 備件庫存控制 庫存控制 院 系：機械與動力工程學(xué)院 工程領(lǐng)域：物流工程 交大導(dǎo)師：潘爾順 企業(yè)導(dǎo)師：周樂 工程碩士：潘 順 學(xué) 號：1100252040 上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院 上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院 2014 年 6 月 上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 摘要 I 考慮 考慮壽命 壽命預(yù)測

2、預(yù)測的地鐵車輪需求預(yù)測及 的地鐵車輪需求預(yù)測及備件 備件庫存控制 庫存控制 摘 要 上海軌道交通， 又稱上海地鐵， 是中國大陸第三個正式投入運營的城市軌道交通系統(tǒng)。 上海市的不斷發(fā)展與擴張對其城市軌道交通系統(tǒng)的備件維修與管理方面提出了更高的要求。 而關(guān)鍵備件在眾多備件中對地鐵整體運營不僅訂購與管理費用較高，且對于列車運行等影響重大，因此更需要高標準的管理模式。但是經(jīng)過調(diào)查與研究發(fā)現(xiàn)， 主要負責(zé)備件維修管理的上海地鐵物流中心， 即上海地鐵

3、維護保障有限公司地鐵物資與后勤部門， 對于地鐵關(guān)鍵備件庫存管理方面存在不少問題。 本文正是針對關(guān)鍵備件中車輪的需求預(yù)測以及庫存控制策略方面存在的問題進行討論、計算與分析。 論文首先論述了上海地鐵車輪備件管理存在的問題， 對上海地鐵車輪備件的壽命現(xiàn)狀及壽命評估的目的和方法進行了分析。 根據(jù)可靠度理論， 得到了車輪的壽命分布，基于該壽命分布，進行了需求預(yù)測的分析。在此基礎(chǔ)上，還就基于壽命評估的需求預(yù)測方法和基于貝葉斯的需求預(yù)測方法進行了比較

4、分析，并通過Java 編程實現(xiàn)，對企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有預(yù)測結(jié)果進行了優(yōu)化。在庫存控制策略方面，本文結(jié)合需求預(yù)測結(jié)果提出了包含再訂貨點的定期檢查策略，并運用 Matlab 實現(xiàn)遺傳算法求解數(shù)學(xué)模型，最后用 Java 模擬實際庫存控制過程，實現(xiàn)了現(xiàn)有策略總庫存成本的優(yōu)化。 實證分析結(jié)果表明， 在預(yù)測結(jié)果和庫存優(yōu)化方面均達到了很好地效果， 同時所提出的方法也為其他關(guān)鍵備件地需求預(yù)測和庫存控制優(yōu)化提供一種借鑒和參考。 關(guān)鍵詞：上海地鐵，關(guān)鍵備件，需求預(yù)