基于BIM技術的地鐵施工項目協(xié)同管理方法研究.pdf

1、地鐵工程具有專業(yè)眾多、投資龐大、建設周期長、地下空間局促、涉及單位眾多等復雜特點。因此在施工中容易出現(xiàn)只顧各專業(yè)發(fā)展而忽視整體發(fā)展、很難精準預算或造價分析、不可控因素多、易返工或工期延誤、管線沖突、缺乏有效溝通協(xié)調機制和場地規(guī)劃、質量、安全等諸多問題。為此施工中需要解決專業(yè)協(xié)同、防止浪費、節(jié)約投資、提高生產效率、碰撞檢查和各方協(xié)同等問題?？梢姷罔F施工是一項復雜的系統(tǒng)工程，各項目參與方之間的協(xié)同工作，尤其是在設計階段和施工階段的協(xié)同，如碰

2、撞、造價、工期、質量、安全等之間的協(xié)同優(yōu)化是十分重要的。為提高生產效率避免浪費，施工中很有必要運用協(xié)同論方法，通過管理協(xié)同度來保障項目的高效實施。
　　本研究參照制造業(yè)中新的管理思想和高新信息技術引入的經驗，并結合云技術研究基于BIM技術的地鐵施工項目的協(xié)同管理平臺。分為設計協(xié)同平臺和施工協(xié)同平臺。其中設計協(xié)同平臺包含碰撞檢查模塊，造價分析模塊，工程建設準備模塊和建筑性能分析模塊?；谶@四個功能模塊，本文設計相應的協(xié)同設計平臺架構

3、，實現(xiàn)各專業(yè)在協(xié)同平臺上的同步設計。施工協(xié)同平臺，則包含計劃管理模塊，現(xiàn)場質量管理模塊，施工信息模塊，安全信息模塊，資金與成本管理模塊，竣工驗收及工程移交模塊，通過這六大模塊與BIM模型的結合最終實現(xiàn)施工階段的協(xié)同管理。為驗證這兩個基于BIM技術協(xié)同管理平臺的設計以及實施流程是否具有工程實用性，以珠江三角城際快速軌道交通A車站為案例，從設計方案檢查、經濟分析、進度管理、質量管理、施工信息管理與資金與成本管理等整個工程的實施過程來驗證這兩