農(nóng)村公路建設對沿線區(qū)域發(fā)展影響分析及評價研究.pdf

1、近年來國家提出了建設社會主義新農(nóng)村的發(fā)展戰(zhàn)略。新農(nóng)村建設離不開基礎設施建設，而農(nóng)村公路是基礎設施建設的重要組成部分，是促進沿線區(qū)域經(jīng)濟增長、加快城鎮(zhèn)化進程的重要措施和基本保障。但由于農(nóng)村公路建設欠賬較多、農(nóng)村公路對社會經(jīng)濟影響問題一直沒有被納入研究重點等歷史原因，農(nóng)村公路建設對沿線區(qū)域發(fā)展的影響究竟有多大，一直沒有一個令人信服的評價理論和評價方法。
　　論文針對農(nóng)村公路對沿線區(qū)域發(fā)展的影響問題開展了深入的研究工作，旨在建立一套全面

2、適用的農(nóng)村公路建設對沿線區(qū)域發(fā)展影響的評價指標體系，并提出切合實際的綜合評價方法，從而為評價農(nóng)村公路建設對沿線區(qū)域發(fā)展的影響提供依據(jù)，也為今后的農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃及農(nóng)村公路建設提供借鑒和參考。
　　論文首先界定了農(nóng)村公路的內(nèi)涵，即應包括縣道、鄉(xiāng)道、部分專用道路及村與村之間的道路，并總結了我國農(nóng)村公路的發(fā)展歷程。在此基礎上，分析了農(nóng)村公路的技術經(jīng)濟特點、交通供需特性、路網(wǎng)規(guī)劃特性、建設與管理特性等，闡述了新時期我國農(nóng)村公路建設面臨的主要

3、問題和新機遇，明確了新形勢下區(qū)域發(fā)展對農(nóng)村公路建設的要求。
　　然后，重點開展了農(nóng)村公路建設對沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、社會進步、農(nóng)民生活質(zhì)量提高等影響的研究。在此基礎上，綜合考慮全面建設小康社會指標體系、經(jīng)濟社會和諧發(fā)展指標體系、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展效益指標體系等，提出了描述農(nóng)村公路建設對沿線區(qū)域發(fā)展影響的初始評價指標集合，分析了評價指標間的相關性。為了能獲得一組為數(shù)較少且能反映所有初始指標整體信息的指標或其組合形式，探討了評價指標選擇方

4、法，并最終基于因子分析法構建了由9個指標組成的農(nóng)村公路建設對沿線區(qū)域發(fā)展影響的綜合評價指標體系。
　　其次，分析評價了現(xiàn)有綜合評價模型的優(yōu)缺點及適用條件，提出了農(nóng)村公路建設對沿線區(qū)域發(fā)展影響評價模型的要求及綜合評價原則。在此基礎上，提出了層次分析與模糊統(tǒng)計相結合的沿線區(qū)域發(fā)展綜合評價方法，并基于專家調(diào)查和模糊統(tǒng)計原理確定了權值系數(shù)及各評價指標的隸屬函數(shù)。建立了基于 BP神經(jīng)網(wǎng)絡的農(nóng)村公路建設對沿線區(qū)域發(fā)展影響的綜合評價模型，分析了

5、模型的結構、算法和實現(xiàn)過程，并應用黑龍江省齊齊哈爾市富?？h、泰來縣兩個典型農(nóng)業(yè)縣的公路建設、社會經(jīng)濟發(fā)展數(shù)據(jù)，標定了神經(jīng)網(wǎng)絡模型的權值矩陣和偏置向量。針對現(xiàn)有模型單一目標產(chǎn)生的局限性，改進了可用于經(jīng)濟評價的多目標產(chǎn)出生產(chǎn)函數(shù)模型，用以評價農(nóng)村公路建設對沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響。
　　最后，以黑龍江省齊齊哈爾地區(qū)的富?？h、泰來縣、克東縣、訥河縣、拜泉縣、依安縣、甘南縣統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎，進行了實證分析。應用層次分析與模糊統(tǒng)計相結合的綜合評

6、價模型，確定了上述各縣農(nóng)村公路建設對沿線區(qū)域發(fā)展影響的評價等級；應用已標定的 BP神經(jīng)網(wǎng)絡，確定了農(nóng)村公路建設對沿線區(qū)域發(fā)展貢獻的量化結果；應用改進的多目標產(chǎn)出生產(chǎn)函數(shù)模型，定量分析了農(nóng)村公路建設對齊齊哈爾地區(qū)經(jīng)濟增長的貢獻。
　　本文在借鑒前人研究成果的基礎上，以系統(tǒng)思想為指導，采用定性分析與定量分析相結合、理論研究與實證研究相結合的方法，對黑龍江省齊齊哈爾地區(qū)農(nóng)村公路建設對沿線區(qū)域發(fā)展影響問題開展了研究工作。這是農(nóng)村公路建設對