高超聲速目標(biāo)攔截交會(huì)條件分析.pdf

1、由于高超聲速目標(biāo)的飛行速度較快，必須采用直接碰撞殺傷，對(duì)末制導(dǎo)精度提出了較高的要求，但高超聲速目標(biāo)特殊的彈道形式及臨近空間復(fù)雜的探測(cè)環(huán)境，也給中制導(dǎo)帶來(lái)了探測(cè)與跟蹤的困難。
　　受中制導(dǎo)精度所限，中-末制導(dǎo)交班時(shí)往往存在著一定的交班誤差，該誤差可能會(huì)對(duì)末制導(dǎo)系統(tǒng)精度造成影響。同時(shí)，在末制導(dǎo)過(guò)程中，目標(biāo)可能會(huì)通過(guò)機(jī)動(dòng)規(guī)避攔截，其產(chǎn)生的偏差也會(huì)影響攔截精度。值得注意的是，在不同的交會(huì)條件下中末交班誤差和目標(biāo)機(jī)動(dòng)都對(duì)攔截精度具有不同的影

2、響，因此分析不同交會(huì)條件下中末交班誤差和目標(biāo)機(jī)動(dòng)對(duì)攔截精度的影響是十分有必要的。本文以高超聲速目標(biāo)攔截為背景，研究中末交班誤差和目標(biāo)機(jī)動(dòng)對(duì)交會(huì)條件的影響，以設(shè)計(jì)合適的中末交班條件，保證對(duì)目標(biāo)的成功攔截。
　　首先，對(duì)交會(huì)條件分析問(wèn)題進(jìn)行了描述，并建立了引入交會(huì)角的攔截模型。分析了高超聲速目標(biāo)的特性和攔截存在的問(wèn)題，對(duì)交會(huì)條件分析問(wèn)題進(jìn)行了描述，闡述了分析交會(huì)條件的目的和意義，得到了交會(huì)角是表征攔截幾何的重要參數(shù)這一結(jié)論；分別建立了

3、引入交會(huì)角的攔截幾何分析模型和引入交會(huì)角的彈目相對(duì)運(yùn)動(dòng)模型。為后續(xù)交會(huì)條件的靜態(tài)分析和動(dòng)態(tài)分析奠定了數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。
　　其次，從攔截器機(jī)動(dòng)能力角度，基于攔截幾何對(duì)交會(huì)條件進(jìn)行了靜態(tài)分析?？紤]目標(biāo)初始位置誤差、目標(biāo)速度預(yù)報(bào)誤差和目標(biāo)法向機(jī)動(dòng)，分別給出了攔截所容許的目標(biāo)最大初始位置誤差、目標(biāo)最大速度偏差和目標(biāo)最大法向加速度與交會(huì)條件之間的解析關(guān)系，得到了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)攔截的可用交會(huì)角區(qū)間，并通過(guò)仿真驗(yàn)證了解析分析的正確性。
　　最后，從攔