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1、近年來(lái),通過(guò)管道進(jìn)行長(zhǎng)距離輸油已經(jīng)逐漸的占據(jù)了油品輸送方式的重要部分,這種運(yùn)輸工具是一種專門(mén)由生產(chǎn)地向市場(chǎng)輸送的方式,是整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中主干線輸送的組成部分。但是隨之產(chǎn)生的管道漏失嚴(yán)重影響著運(yùn)輸?shù)某杀?,尤其是長(zhǎng)距離輸油管線的泄露不僅使自然環(huán)境受到了污染,而且浪費(fèi)了寶貴的不可再生資源。在資源逐漸匱乏的未來(lái),解決輸油管道漏失刻不容緩。當(dāng)長(zhǎng)距離輸油管線發(fā)生漏失時(shí),精確的獲知漏失位置和漏失量等參數(shù)值是有效解決問(wèn)題的基礎(chǔ),需要尋找一種快捷,精準(zhǔn)的方
2、式得到漏失參數(shù)。
論文圍繞長(zhǎng)輸油管線的漏失檢測(cè)進(jìn)行分析,利用等溫輸油管道的實(shí)驗(yàn)臺(tái),對(duì)有無(wú)漏失情況、不同漏失點(diǎn)、不同漏失量等單一變量工況進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量,針對(duì)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析?;谒沧兞鞯乃畵衾碚?,使用特征線法,利用MATLAB軟件進(jìn)行編程,對(duì)長(zhǎng)距離輸油管道的漏失檢測(cè)進(jìn)行數(shù)值分析。通過(guò)實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)和數(shù)值計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,得到壓力響應(yīng)的結(jié)果。結(jié)果顯示漏失出現(xiàn)之后,由于物質(zhì)流失而引發(fā)的局部密度減小,導(dǎo)致瞬時(shí)壓降和速度差等現(xiàn)象的產(chǎn)生
3、,這種壓力呈現(xiàn)的變化在整個(gè)管道中傳播,影響著壓力檢測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)了不同于無(wú)漏失的壓力響應(yīng)規(guī)律。
漏失的瞬變壓力響應(yīng)幅值低于無(wú)漏失瞬變工況,而且衰減強(qiáng)烈;隨著漏失點(diǎn)位置距離水錘發(fā)生源越近,壓力響應(yīng)的振幅會(huì)越小,衰減較快,故而在檢測(cè)漏失時(shí),外界給予的激勵(lì)應(yīng)當(dāng)選取水擊發(fā)生源距離漏失點(diǎn)較遠(yuǎn)的位置。而壓力檢測(cè)點(diǎn)的不同位置亦檢測(cè)到了不同的壓力響應(yīng),距離水擊發(fā)生源位置越近,壓力響應(yīng)越明顯,振蕩更加清晰,故壓力檢測(cè)點(diǎn)選取振幅較大、衰減較慢的壓力點(diǎn)更
4、加合理,也就是與水擊發(fā)生源距離較近的點(diǎn)作為壓力檢測(cè)點(diǎn)更能夠提高漏失檢測(cè)的準(zhǔn)確性。通過(guò)實(shí)驗(yàn)操作和MATLAB編程進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,實(shí)現(xiàn)了實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬相結(jié)合的方式,提供了對(duì)于在日后實(shí)際工程中,以軟件為主、硬件為輔的結(jié)合分析方式。
利用真實(shí)測(cè)得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作為響應(yīng)進(jìn)行整個(gè)系統(tǒng)的尋優(yōu)計(jì)算,利用反問(wèn)題分析的方法對(duì)整個(gè)長(zhǎng)距離輸油管道進(jìn)行漏失系統(tǒng)辨識(shí)。將數(shù)值模擬的計(jì)算結(jié)果和實(shí)驗(yàn)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行迭代實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化,通過(guò) MATLAB編程得到當(dāng)漏失在管道中
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