唐車城軌車輛的市場戰(zhàn)略和發(fā)展.pdf

1、隨著中國進(jìn)行更深層次的改革，中國的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨更深層次的結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展，國內(nèi)的軌道交通發(fā)展也進(jìn)入新一輪的深刻調(diào)整，國家對(duì)軌道交通的發(fā)展以及對(duì)中國城鎮(zhèn)化發(fā)展的互動(dòng)作用有了更深層次的認(rèn)識(shí)。國家發(fā)改委針對(duì)“十二五”的城軌交通發(fā)展提出了新的要求，目前正在出臺(tái)一系列的指導(dǎo)意見以促進(jìn)國內(nèi)城軌軌道交通的健康發(fā)展。但是近年來各城軌車輛制造商共同面臨著外部競爭環(huán)境進(jìn)一步惡化、內(nèi)部要求進(jìn)行體制改革的壓力進(jìn)一步加大的形勢。
　　唐車公司是一個(gè)具有百年歷

2、史的國有大廠，在經(jīng)過中國高鐵跨越式發(fā)展的洗禮后，不僅積累了雄厚的高速動(dòng)車組制造、服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，更以其高質(zhì)量、高速度的國際一流的動(dòng)車組產(chǎn)品以及專業(yè)化、規(guī)范化的業(yè)務(wù)運(yùn)作流程，贏得了國內(nèi)客戶、各戰(zhàn)略合作伙伴等的廣泛認(rèn)同和良好的社會(huì)聲譽(yù)。但是當(dāng)前，唐車公司在面臨傳統(tǒng)客戶——鐵道部的深化改革以及各城市軌道交通高速發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)的大鐵訂單（普速客車產(chǎn)品、高速動(dòng)車組）日益萎縮，而剛剛起步的城軌車輛業(yè)務(wù)由于行業(yè)壁壘的原因遲遲未能取得大訂單的突破，公司下

3、一步的可持續(xù)發(fā)展無法保障。
　　本文將運(yùn)用部分有關(guān)戰(zhàn)略變革的理論和方法（如GPEST法、SWOT分析、AHP層次分析法等），對(duì)唐車公司現(xiàn)在的市場戰(zhàn)略和內(nèi)部管理問題進(jìn)行了深入的分析，重新審視唐車公司的核心資源和能力，明確自己的優(yōu)勢和劣勢，并在充分了解和把握內(nèi)、外部競爭環(huán)境和資源的基礎(chǔ)上，重新思考和定位我們在城軌車輛方面的市場戰(zhàn)略，并通過強(qiáng)烈而有效的內(nèi)部改革轉(zhuǎn)變我們的理念、整合我們的資源以投入最有發(fā)展前途的市場方向，保證唐車公司的可持