基于模型修正的螺栓連接采編單元動力學建模與隨機響應.pdf

1、隨著我國航空航天事業(yè)的快速發(fā)展，飛行器上電子設備越來越多，電子設備在試驗、裝配與工作中經(jīng)常會受到各種隨機力的影響，出現(xiàn)各種各樣的故障。為了保證電子設備的可靠性，有必要使用有限元方法對它進行動力學分析。然而由于電子設備逐漸趨于小型化、模塊化、復雜化，有限元建模中的不確定因素和簡化方法，使得模型預示精度無法滿足工程要求，因此對有限元模型進行參數(shù)修正并利用其分析電子設備固有特性與響應，對航天器上電子設備的結構優(yōu)化與振動控制具有重要意義。

2、>　　本文首先討論了印制電路板和連接結構的簡化建模方法，提出了使用局部有限元成型法對印制板部件進行簡化并使用粘連方式對部件連接進行簡化的方法，使用ANSYS有限元軟件初步建立了印制板部件和采編單元整體的有限元模型；其次研究了ANSYS概率設計模塊中靈敏度分析方法，使用ANSYS靈敏度分析方法計算了印制板部件特征值對結構材料參數(shù)的靈敏度，提出使用框架、基板、元件、連接板材料參數(shù)值和傳感器質量作為參數(shù)修正的設計變量，使用頻率誤差和MAC對角

3、線值構造目標函數(shù)；然后研究了使用ANSYS優(yōu)化設計進行模型修正的方法，分別對三種印制板部件進行參數(shù)修正，并通過改變結構邊界條件驗證了修正后參數(shù)的有效性，從而獲得了預示精度較高的印制板部件有限元模型，并分析了印制板部件的固有特性；最后將修正后印制板部件的材料參數(shù)應用到采編單元整體模型中，獲得具有較高預示精度的采編單元有限元模型，使用ANSYS模態(tài)分析與譜分析模塊，對采編單元進行模態(tài)分析與隨機振動分析，計算了結構敏感部位的響應功率譜密度和響