深基坑新型支護結(jié)構(gòu)力學(xué)特性與固結(jié)效果分析.pdf

1、排水板復(fù)合框架自鉆胎串式錨桿是一種新型支護結(jié)構(gòu)，用于解決軟土地區(qū)深基坑降水與支護的問題，該新型結(jié)構(gòu)將土體固化措施和擴大頭錨固技術(shù)相結(jié)合，利用排水板良好的降水效果、土體在膨脹壓力下產(chǎn)生壓縮擠密的特性、框架和錨桿空間協(xié)同工作的性能對軟土地區(qū)的深基坑工程進行綜合治理。本文采用理論分析和數(shù)值模擬的方法對排水板復(fù)合框架自鉆胎串式錨桿的力學(xué)特性和固結(jié)效果進行分析，具體研究內(nèi)容和結(jié)論如下：
　?。?）對排水板復(fù)合框架自鉆胎串式錨桿的結(jié)構(gòu)構(gòu)成、施

2、工工藝和結(jié)構(gòu)特性進行了詳細的介紹，對其工作機理進行了詳細的探討，得出排水板的固結(jié)過程可分為正常固結(jié)階段、預(yù)壓固結(jié)階段、擠壓固結(jié)階段；自鉆胎串式錨桿的錨固機理可分為彈性階段、塑性區(qū)開展階段、塑性區(qū)開展至貫通階段。
　?。?）通過分析胎體間土體的破壞模式，得出錨桿受拉可引起土體產(chǎn)生小圓柱面剪切破壞和大圓柱面剪切破壞；基于柱孔擴張理論，給出胎體在固結(jié)土體和飽和土體中的擴孔壓力計算公式，以及胎體膨脹引起土體產(chǎn)生孔壓的計算公式，進而推導(dǎo)出自

3、鉆胎串式錨桿在兩種破壞模式下的極限承載力計算公式；最后對胎體臨界間距進行分析，并利用承載力計算公式推導(dǎo)出胎體臨界間距計算公式。
　　（3）采用數(shù)值軟件ADINA建立基坑開挖支護模型，得出自鉆胎串式錨桿軸力分布特征，并與普通錨桿支護模型進行對比，驗證了該新型結(jié)構(gòu)優(yōu)越的支護特性；同時建立雙胎體錨桿在固結(jié)土體和飽和土體中的抗拔模型，得出胎體膨脹引起周圍土體應(yīng)力場、位移場的分布規(guī)律以及錨桿承載力與胎體徑向應(yīng)變之間的關(guān)系，并將抗拔承載力數(shù)值