基于暖體假人的低氣壓環(huán)境個性化送風(fēng)影響因素研究.pdf

1、個性化送風(fēng)是將處理后的空氣直接送到人體呼吸區(qū)域，改善工作區(qū)的空氣品質(zhì)，降低空調(diào)能耗。同時，它還充分考慮了個體對環(huán)境需求的差異性，調(diào)節(jié)也更為靈活，被廣泛應(yīng)用于建筑及交通工具內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)中。由于個性化送風(fēng)為局部送風(fēng)，人體的熱感覺、人體與周圍環(huán)境的傳熱特點也不同于傳統(tǒng)送風(fēng)方式。
　　此外，我國地形地勢變化大，有很多高原地區(qū)。人們在高原地區(qū)中工作、生活、旅游會身處于低氣壓環(huán)境;此外，飛機座艙內(nèi)一般維持0.8atm（約為2300m的海拔高度

2、）的壓力環(huán)境。因此，在生活中，低氣壓并不陌生。低壓環(huán)境中，空氣密度的變化導(dǎo)致傳熱特性不同于常壓環(huán)境。
　　因此，本文針對低壓環(huán)境下個性化送風(fēng)的換熱特性及影響因素進行了理論及實驗研究。在低壓環(huán)境模擬艙內(nèi)，利用暖體假人對其進行實驗研究，本文研究的內(nèi)容及成果如下:
　　1、低氣壓環(huán)境人體散熱特性的理論研究
　　低氣壓環(huán)境中，空氣密度降低，本文對比常壓下的人體散熱特性，著重對低氣壓下人體顯熱散失進行理論研究，為后續(xù)的低氣壓個性

3、化送風(fēng)實驗提供理論指導(dǎo)。
　　2、低氣壓環(huán)境個性化送風(fēng)散熱特性的實驗研究
　　在低氣壓環(huán)境下利用暖體假人，探究個性化送風(fēng)時人體的皮膚溫度、換熱系數(shù)、換熱量的變化，得出了皮膚溫度在低代謝水平下的變化趨勢以及換熱系數(shù)沿豎直方向上的分布規(guī)律。利用線性回歸描述皮膚溫度隨大氣壓力的變化趨勢。通過統(tǒng)計實驗數(shù)據(jù)，并利用配對樣本T檢驗描述本實驗，給出了對流換熱系數(shù)的修正公式，分析了壓力降低的過程中，對流換熱量與輻射換熱量之比的變化趨勢。