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文檔簡介
1、如今信息技術和信息產業(yè)已經成為經濟增長的主要推動力之一,正在改變著傳統(tǒng)的生產和經營方式以至生活方式,發(fā)達國家經過產業(yè)結構的升級和經濟結構的轉型已進入信息經濟階段??墒菄鴥鹊拿窈叫畔⒒脚c民航事業(yè)的發(fā)展仍不相適應,與國際水平還存在相當大的差距,主要表現(xiàn)在各單位對信息化的戰(zhàn)略性、緊迫性缺乏足夠的認識,組織協(xié)調力度不夠,一直存在著信息化與生產管理“兩張皮”的現(xiàn)象,并且信息封閉和壟斷嚴重,信息化市場管理薄弱,市場行為亟待規(guī)范,同時出現(xiàn)了信息化
2、人才普遍短缺和部分單位人才外流嚴重的問題。
新鄭國際機場作為國內干線運輸機場和國家一類航空口岸同樣也面臨著上述問題。為了能更廣泛的利用機場信息資源,更輕松便捷地完成管理工作,為客戶提供更優(yōu)質的服務,機場決定對現(xiàn)用的航班管理與顯示系統(tǒng)進行更新,由此本文提出了“新鄭機場航班信息管理系統(tǒng)”這個項目。通過調研本文規(guī)劃出的系統(tǒng)功能主要涉及用戶管理、航班信息管理、顯示終端管理、模板管理、日志管理以及配置管理幾個主要的功能模塊。從技術路線來
3、說,本文課題基于B/S體系結構進行開發(fā),在系統(tǒng)分析與設計過程中采用了UML(Unified ModelingLanguage)技術,UML是一種通用的可視化建模語言,基于面向對象觀點,對軟件進行描述、可視化處理、構造和建立軟件系統(tǒng)的文檔。在具體框架的設計開發(fā)中采用了.NET技術進行設計開發(fā),利用C#語言進行編程實現(xiàn)。后臺數(shù)據(jù)庫采用了SQL SERVER2005數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。此外,系統(tǒng)具體實現(xiàn)還是用了WebService技術以及PUSH
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