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文檔簡介
1、燃料電池能源同傳統(tǒng)化學能源相比具有較高的能量轉(zhuǎn)換率,使用起來也更加節(jié)能,不會污染環(huán)境,同時存在動態(tài)響應(yīng)不足的缺點?;旌想娫聪到y(tǒng)相比單一的電源系統(tǒng)有更好的性能,更高的能量利用率,是當前能源研究領(lǐng)域的熱點之一。合理的能量管理系統(tǒng)能顯著提高混合電源系統(tǒng)的動態(tài)相應(yīng)以及系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換效率。針對這個問題,本文展開了對電源模型、混合電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作模式及其控制策略的研究,主要內(nèi)容如下:
介紹了燃料電池、超級電容以及電池的模型,分析了其工作
2、特性,對其輸出特性有了更直觀的認識,超級電容功率密度高,輸出動態(tài)響應(yīng)快,電池能量密度大,能儲存更多能量;對不同拓撲結(jié)構(gòu)進行分析,直流母線拓撲結(jié)構(gòu)簡單、便于實現(xiàn);并最終確定了混合系統(tǒng)中每個電源的工作模式以及總體拓撲結(jié)構(gòu);建立了DC/DC變換器的交流小信號數(shù)學模型,DC/DC變換器的工作模式直接控制著混合電源系統(tǒng)的工作狀態(tài),在此基礎(chǔ)上繪制了等效電路,對DC/DC變換器的控制系統(tǒng)有了進一步的認識。
分析比例-積分-微分控制器的工作原
3、理,基于數(shù)字PID控制算法,建立了PID控制器的模型;在混合電源和DC/DC變換器模型的基礎(chǔ)上,搭建了基于PID控制的混合電源能量管理系統(tǒng)的MATLAB/Simulink仿真模型;在模擬相應(yīng)負載的條件下進行仿真,并對結(jié)果進行了分析。
針對基于PID控制的混合電源系統(tǒng)魯棒性較高,且動態(tài)響應(yīng)不夠快的特點,研究了基于規(guī)則的控制策略,邏輯門限和模糊邏輯控制策略。為基于邏輯門限的控制策略設(shè)定了相應(yīng)的控制規(guī)則,規(guī)定混合電源系統(tǒng)的工作模式,
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