預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋合攏問(wèn)題的相關(guān)研究.pdf

1、連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)水平和施工技術(shù)在我國(guó)發(fā)展迅速，很多大跨剛構(gòu)橋不斷涌現(xiàn)，展示出我國(guó)橋梁建設(shè)的地位。近年來(lái)各學(xué)者對(duì)于連續(xù)剛構(gòu)橋開(kāi)裂、下?lián)涎芯枯^多，也提出了較多的實(shí)用改善方法;混凝土收縮徐變一直是困擾連續(xù)剛構(gòu)橋的問(wèn)題，其對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋成橋后期主墩受力很不利，容易導(dǎo)致主墩產(chǎn)生嚴(yán)重的偏心受力，該論文主要對(duì)這一問(wèn)題的改善方法做了相關(guān)分析;同時(shí)對(duì)于合攏段施工時(shí)的臨時(shí)鎖定措施、不同合攏方案也做了相應(yīng)的探討。
　　 連續(xù)剛構(gòu)橋成橋后，由于混凝土的收縮

2、徐變影響，跨中會(huì)出現(xiàn)下?lián)?、主墩?huì)出現(xiàn)較嚴(yán)重的偏心受力;主墩偏心受力嚴(yán)重時(shí)，其局部會(huì)出現(xiàn)拉應(yīng)力，拉應(yīng)力的存在會(huì)影響結(jié)構(gòu)后期運(yùn)營(yíng)安全。為改善墩截面在成橋后期的偏心受力，可通過(guò)頂推施工改善。該論文通過(guò)查閱資料以及自己掌握的相關(guān)知識(shí)，探討了連續(xù)剛構(gòu)橋主墩抗推剛度的計(jì)算方法，并推導(dǎo)出計(jì)算頂推力的解析式。其解析式計(jì)算的頂推力值與有限元方法計(jì)算出的頂推力值比較接近，在運(yùn)用該方法計(jì)算頂推力時(shí)，可以乘以1.2的系數(shù)。同時(shí)，通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)，頂推力的取值不宜太

3、大，其取值以改善后期收縮徐變效應(yīng)影響值的70％即可。
　　 連續(xù)剛構(gòu)橋合攏段混凝土質(zhì)量對(duì)全橋作用比較關(guān)鍵，通過(guò)對(duì)很多已建的橋梁觀測(cè)發(fā)現(xiàn)，連續(xù)剛構(gòu)橋合攏段常會(huì)發(fā)生底板開(kāi)裂，而且嚴(yán)重的還出現(xiàn)了底板混凝土崩裂的情況。這不僅與設(shè)計(jì)有關(guān)，也與施工時(shí)的施工工藝有很大聯(lián)系。該論文通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)，合攏段施工時(shí)，環(huán)境溫差對(duì)合攏段混凝土影響較大，而采用勁性骨架、臨時(shí)束臨時(shí)鎖定合攏段可以有效改善溫差效應(yīng)的影響，臨時(shí)束可以只張拉頂?shù)装遄疃痰念A(yù)應(yīng)力束，其張