大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋裂縫研究.pdf

1、隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋以其跨越能力大、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，成為公路建設(shè)中最主要的橋型之一。但隨著大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的大量修建，其混凝土結(jié)構(gòu)開(kāi)裂問(wèn)題日益突出，影響了這種橋型在公路工程建設(shè)中的進(jìn)一步推廣。 本文在簡(jiǎn)述裂縫類(lèi)型及有限元分析基本理論的基礎(chǔ)上，以廣東某特大橋?yàn)楣こ虒?shí)例，以全橋結(jié)構(gòu)分析和局部空間分析為基礎(chǔ)，探討預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋開(kāi)裂的主要原因，進(jìn)而提出該種橋型的結(jié)構(gòu)混凝土開(kāi)裂控制

2、的建議。 主要研究?jī)?nèi)容包括： ①對(duì)目前連續(xù)剛構(gòu)橋出現(xiàn)裂縫的類(lèi)型進(jìn)行了系統(tǒng)分類(lèi)和總結(jié)，并闡述了混凝土裂縫的有限元分析方法的一般理論和方法； ②通過(guò)建立二維平面有限元計(jì)算模型，對(duì)某特大橋主橋進(jìn)行了全面的平面及空間計(jì)算； ③根據(jù)某特大橋裂縫的特點(diǎn)，分析了導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋開(kāi)裂的縱向預(yù)應(yīng)力、豎向預(yù)應(yīng)力、溫度場(chǎng)、局部構(gòu)造等影響因素； ④針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的現(xiàn)狀，指出為防止該種橋型出現(xiàn)裂縫而在