荷載作用下軟粘土地基土性指標(biāo)變化規(guī)律及承載力研究.pdf

1、隨著我國(guó)水運(yùn)交通行業(yè)的迅猛發(fā)展，越來(lái)越多的港口與海岸工程建設(shè)在自然條件較差的深厚軟粘土地基上，地基承載力分析的準(zhǔn)確性顯得尤為重要，會(huì)直接影響到工程的安全性與經(jīng)濟(jì)性。而目前在使用排水固結(jié)法進(jìn)行軟基加固處理時(shí)，土體抗剪強(qiáng)度的增長(zhǎng)和土性指標(biāo)的變化趨勢(shì)尚不明確；另一方面，隨著拋石基床、沉箱、填料、胸墻等上部結(jié)構(gòu)物的逐步施工，豎向荷載對(duì)地基土體土性指標(biāo)和地基承載力產(chǎn)生的影響也不容忽視，這些都是實(shí)際工程設(shè)計(jì)中較為關(guān)心又亟待解決的問(wèn)題。
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2、文針對(duì)這些問(wèn)題，結(jié)合交通運(yùn)輸部建設(shè)科技項(xiàng)目，依托煙臺(tái)港西港區(qū)防波堤二期實(shí)際工程，通過(guò)進(jìn)行常規(guī)物理性質(zhì)試驗(yàn)、三軸固結(jié)不排水剪切試驗(yàn)以及有限元軟件數(shù)值模擬，對(duì)不同固結(jié)壓力、不同固結(jié)度下軟粘土地基的抗剪強(qiáng)度和土性指標(biāo)變化規(guī)律以及地基承載力情況開(kāi)展了一系列研究工作，主要工作內(nèi)容如下：
　?。?）通過(guò)總結(jié)國(guó)內(nèi)外涉及固結(jié)度影響的各種試驗(yàn)研究，將固結(jié)度的控制方法劃分為圍壓比值法、加載時(shí)間法、孔隙水壓力法和排水量法四種，并在排水量法的基礎(chǔ)上加以改

3、進(jìn)，開(kāi)展同時(shí)考慮不等向固結(jié)壓力和固結(jié)度兩種因素的三軸試驗(yàn)研究。
　?。?）利用ABAQUS軟件建立直立式防波堤結(jié)構(gòu)的二維彈塑性有限元數(shù)值模型，分析各種工況設(shè)計(jì)荷載作用下地基土體的豎向位移和上部結(jié)構(gòu)物所產(chǎn)生的附加應(yīng)力。
　?。?）利用SLB-1型三軸剪切試驗(yàn)儀，對(duì)淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土原狀土樣進(jìn)行室內(nèi)三軸固結(jié)不排水剪切試驗(yàn)，得到荷載作用下土體抗剪強(qiáng)度和土性指標(biāo)隨固結(jié)度和軸向偏應(yīng)力的變化規(guī)律，并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)提出工程設(shè)計(jì)中考慮荷載作用的土